Heikki Kovalainen on mielissään siitä, että Lotus-autoon on saatu vielä yksi tärkeä uudistus Turkin GP:tä varten. Jatkossa Lotus keskittää kehitystyönsä ensi kauden autoonsa.
- Takasiipi on uusi. Se on paljon aikaisempaa kevyempi ja sen myötä auton säätämisen pitäisi olla vähän helpompaa, koska pystymme pelaamaan paremmin auton painon jakautuman kanssa. Se antaa enemmän vauhtia suoralla ja samalla siinä pitäisi olla vähän enemmän pitoa, Kovalainen kertoi MTV3:lle.
Mitä pidät Istanbulin moottoriradasta?
- Onhan tämä kiva rata ja näistä uusista radoista ehkä yksi parhaista. Mutkista löytyy luonnetta ja niiden lisäksi on ylä- ja alamäkeä ja mutkissa löytyy sekä erittäin nopeita ja sitten puolestaan muutama hidaskin mutka ja sellaisenaan se on hyvä sekoitus. Radan kaksi ensimmäistä sektoria ovat mukavia, mutta kolmas on vähän hidas radan viimeisten mutkien takia. Niissä parissa mutkassa voi pilata siihen asti hyvin menneen kierroksen. Eli kyllä haastetta riittää, Kovalainen kommentoi.
Sinulta jäi Barcelonan kilpailu ajamatta vaihdelaatikkoon iskeneen ongelman takia, ja se oli edellinen nopea rata millä kilpailtiin. Nyt on taas vuorossa nopea rata. Miten uskot teidän auton sopivan tälle radalle?
- Kyllähän tämä tulee olemaan vaikeampaa kuin Monacossa, se on selvä, sillä pitkät suorat ja nopeat mutkat ovat meille vaikeita. Aerodynamiikka ja sen puolen tehokkuus pitää täällä olla hyvä ja sitä ei meiltä oikein tahdo löytyä riittävästi. Siksi kisasta voi tulla meille vaikea, mutta kyllä meidän noita muita uusia talleja vastaan pitäisi silti pärjätä hyvin. Veikkaan, että samoista sijoituksista täällä taistellaan kuin aikaisemmissakin kisoissa.
Onko odotettavissa, että sunnuntain kilpailu viedään useimpien toimesta läpi yhdellä pysähdyksellä?
- Vuosi sitten se pehmeä rengas ei täällä oikein kestänyt, mutta nyt renkaat oivat vähän vahvemmat, joten ne voivat toimia nyt paremmin. Toisaalta tällä radalla renkaat ovat aika kovilla, juuri noiden nopeiden mutkien takia, joten jää nähtäväksi kuinka ne nyt kestävät.
