BMW loi aikanaan isojen coupé-maastureiden autoluokan esitellessään BMW X6 -mallin. Nyt uusin M-pajan käsittelyn saanut X6 M näyttää kilpailijoilleen kaapin paikan.
Tykkäsimme
- Voimasta
- Ajettavuudesta
Emme tykänneet
- Takatiloista
- Alustan pintakovuudesta
- Rengasmelusta
- Teennäisestä äänimaailmasta
Hinta alkaen 220 766 €
Koeajoauto 262 914 €
Sanotaan heti alkuun, että tämän auton kohdalla ei kannata edes yrittää miettiä mitään järkiperusteita. Niitä ei vain ole. Siitä huolimatta, tai ehkä juuri sen takia, BMW X6 M on hämmästyttävän koukuttava kokemus.
BMW X6 on iso ja massiivinen ilmestys. M-mallin isot ilmanottoaukot, pokattu konepelti ja M-mallien tapaan neljä pyöreää pakoputkea kielivät kyseessä olevan menohaluja uhkuva jättiläinen.
Sisällä odottaa lähes kokonaan nahalla vuorattu ohjaamo. Maasturimaisuudesta muistuttaa auton korkeus ja kyytiin saa oikeasti nousta. M-osaston penkit tarjoavat hyvän tuen ollen samalla kuitenkin mukavat. Säätövarat riittävät hyvin erimittaisten kuljettajien tarpeisiin ja kokonaisuudessaan ergonomia on BMW:n tapaan esimerkillinen.
Esimerkillisesti toimii myös auton voimalinja. Kahdella turbolla vauhditettu V8 tarjoaa autolle erittäin hurjan suorituskyvyn, ja ratin takana kannattaa muistaa alla olevan 2,3 tonnin malmikasa. Vetoa piisaa lähes tyhjäkäynniltä lähtien ja huipputeho saavutetaan kuuden tonnin yläpuolella. Matka-ajossa ohitukset sujuvat vaivatta raa’an väännön turvin.
