Auton pintoihin tulevien kolhujen korjaaminen on perinteisin menetelmin varsin kallista puuhaa. Pienet kolhut voi oikaista usein myös nopeasti ja ilman maalaamista PDR-menetelmällä.
Liikenteessä olevissa autoissa näkee paljon pieniä käytön jälkiä. Ihmiset myös suhtautuvat hyvin eri tavoin auton käyttöön, ja kaikki eivät välttämättä edes kiinnitä huomiota erilaisiin jälkiin. Toisia nämä kuitenkin häiritsevät ja ne on saatava korjattua.
Useimmat pienistä kolhuista pystytään korjaamaan perinteiseen maalaukseen verrattuna nopealla ja kustannustehokkaalla PDR-menetelmällä. Lyhenne tulee sanoista Paintless Dent Repair, mikä vapaasti käännettynä tarkoittaa kolhun korjaamista ilman maalaamista. Menetelmässä kolhu oikaistaan jäljen taustapuolelta painelemalla ja ulkopuolelta liiman avulla vetämällä.
Pääsimme seuraamaan pienen, mutta ikävän näköisen parkkipaikkakolhun oikaisua pelti- ja kolarivaurioiden korjaamiseen erikoistuneelle Autoklinikalle. Perinteisesti PDR-menetelmä sopii noin kahden euron kolikon kokoisten kolhujen oikaisuun, mutta jokainen tapaus luonnollisesti arvioidaan tapauskohtaisesti. Normaalia haastavamman tästä tapauksesta teki kolhun sijainti, joka ei mahdollistanut yleisintä reittiä koukkujen viemiseksi kolhun taakse. Yleisimmin ovessa olevien kolhujen taustapuolelle pääsee käsiksi ikkunan vierustaa hyödyntäen.
Tällä kertaa oikaisu aloitettiin kuumaliimalla ja ulosvetäjällä. Kyseessä on tätä tarkoitusta varten spesifioitu liima, joten tätä ei kannata ryhtyä kokeilemaan kotona normaalilla kuumaliimalla. Painauman koosta ja muodosta riippuen valitaan parhaiten tilanteeseen sopiva työkalu, joka kiinnitetään maalipintaan liiman avulla ja aloitetaan työstäminen ulosvetäjällä.
