Robottiautot ja itseajavat autot hyödyntävät ajamisessa paljon esimerkiksi kaistaviivoja, jotta ne tietävät, missä voi ajaa. Monesti esiin tuotu ongelma on ollut se, miten auto ajaa, kun kaistaviivoja ei ole nähtävillä – kuten Suomen talvisissa olosuhteissa. Nyt Googlen sisaryhtiö Waymo on esitellyt Google I/O -tapahtumassa, kuinka sen robottiautot navigoivat lumessa.
Lumisade voi myös häiritä paljon auton eri sensoreita, mutta koneoppimisen avulla auto pystyy erottamaan autot ja muut objektit lumisateen aiheuttamasta kohinasta.
