F1 varautuu uuteen rengasfarssiin: Michael Schumacherin klassikkotemppu suljettiin varmuuden vuoksi pois

LUE MYÖS: F1-lähtöjärjestys: Valtteri Bottas pyrkii sulkemaan ajatukset mielestään – juhlakisan startissa uusia muuttujia

MAINOS

Koko F1-kausi C Morella!

Britannian GP suorana 31.7.-2.8.
Su: Britannian GP klo 16.05, ennakkotunnelmat klo 15.00

Kaikki suorat ajolähetykset C More Maxilla ja cmore.fi -suoratoistopalvelussa

22 vuotta sitten Michael Schumacher hyödynsi juuri samalla radalla sääntöjen porsaanreiän tultuaan suorittamaan varikkorangaistuksen viimeisellä kierroksella, minkä myötä hän ylitti maaliviivan varikkosuoralla kokematta kymmenien sekuntien tappiota, joka olisi muuten ollut edessä rangaistuksen suorittamisesta.

Temppu herätti runsaasti suuttumusta, mutta samalla Ferrari osoitti hämmentävää pelisilmää kekseliäällä tavalla. McLarenin Mika Häkkinen oli toinen reilut 22 sekuntia Schumille hävinneenä.

Viime viikon sunnuntaina Lewis Hamilton ajoi maaliin rikkoutuneella eturenkaalla samalla, kun taas Valtteri Bottas putosi rengasrikon seurauksena kokonaan pisteiden ulkopuolelle.

Hamilton ylitti maaliviivan kunniakkaasti rataa pitkin, mutta jostain syystä FIA on nähnyt tarpeelliseksi ehkäistä, ettei sarjan 70-vuotisjuhlakisan voittoa juhlita missään tapauksessa varikkosuoralla. Kisan tapahtumamääräyksiin on lisätty tätä koskeva kohta.

– Urheilullisen reilun pelin ja tapahtuman siistin läpiviemisen FIA:n kansainvälisen urheilukoodiston hengessä, jokainen auto, joka ei päätä kisaa ylittämällä maaliviivaa radalla, ohjataan tuomariston tutkintaan, uusi merkintä kertoo.

Vielä lauantaina esimerkiksi Lewis Hamilton uskoi, että tuskin yksikään auto lähtee yrittämään maaliin yhdellä pysähdyksellä sen jälkeen, kun sarjan rengasvalmistaja Pirelli pehmensi toisen Silverstonen kisan rengasvalikoimaa.

Sunnuntaina radan lämpötila on kuitenkin jäämässä odotettua alemmas, mikä lisää yhden stopin mahdollisuutta. Tätä ennakoi muun muassa Racing Point -tallin Lance Stroll.

– Kisa on aika pitkälti yhden ja kahden stopin välillä. Katsotaan, miten ensimmäinen stintti menee, tiivisti Racer-lehden toimittaja Chris Medland Strollin kommentit.