Mercedes esitteli uuden painokset keskikokoluokan tavara-autostaan. Kolmella koripituudella (4895, 5140 ja 5370 mm) ja kahdella akselivälivaihtoehdolla (3200 ja 3430 mm) tarjolle tulevaa Vitoa saa edelleen sekä pakettiautona että henkilömallina.
Uusi Vito tulee tarjolle etu-, taka- ja nelivetoisena. Etuvetoiset versiot ovat suunnattu kevyeen käyttöön ja niiden moottoriksi on tarjolla 1,6-litrainen diesel kahtena tehoversiona, joiden mallimerkinnät ovat Vito 109 CDI (88hv/230Nm) ja 111 CDI (114hv/270Nm). Taka- ja nelivetoisissa malleissa pellin alta löytyy Mercedeksen henkilöautomallistosta tuttu 2,15-litrainen diesel, joka tulee tarjolle 114 CDI (136hv/330Nm), 116 CDI (163/380Nm) ja 119 BlueTec (190hv/440Nm) malliversioina. Etuvetoisten mallien vaihteistona toimii aina 6-portainen manuaali, kun taas 119 BlueTec ja nelivetoiset mallit ovat aina varustettu 7-portaisella automaatilla. 114 CDI ja 116 CDI –mallit voi halutessaan tilata automaattivaihteisina.
Keulan ilmettä hallitsee massiivinen maski ja pitkälle jatkuvat ajovalojen umpiot. Kiilamainen muotoilu on sikäli onnistunut, että suuresta otsapinta-alasta huolimatta ilmanvastusta kuvaava Cd-arvo on vain 0.32. Sisätiloissa on kiinnitetty huomiota käytännöllisyyteen ja ergonomiaan, minkä seurauksena ohjaamo on edeltäjäänsä ilmavampi ja laatuvaikutelma on parantunut. Turvallisuuden osalta vakiovarustukseen kuuluvat muun muassa ESP-ajonvakautusjärjestelmä, vireystila-avustin sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.
Uudet Vito tavara-autot ja henkilömallit Vito Tourer Pro ja Tourer Select lanseerataan Suomessa marraskuussa. Hinnat vahvistetaan syyskuussa.