F1SA-verkkosivusto on julkaissut kokonaisuudessaan todistajanlausunnon, jonka entinen Renault-kuljettaja Nelson Piquet junior antoi Kansainvälisen autoliiton FIA:n kuulustelussa viime vuoden Singaporen GP:n tapahtumiin liittyen.
Piquet kertoi FIA:lle, että Renault'n tallipäällikkö Flavio Briatore ja tekninen johtaja Pat Symonds pyysivät häntä kolaroimaan tahallaan Fernando Alonson varikkokäynnin jälkeen, jotta turva-auto tulisi radalle ja Alonso hyötyisi siitä.
- Symonds kysyi Briatoren läsnäollessa minulta, olisinko halukas uhraamaan kilpailuni tallin hyväksi "aiheuttamalla turva-autotilanteen", Piquet kertoi 30. heinäkuuta FIA:n päämajassa järjestetyssä kuulustelussa.
Piquet kertoo suostuneensa pyyntöön, koska oli hermostunut sopimustilanteestaan. Renault ei ollut vahvistanut hänen sopimustaan kaudelle 2009. Brasilialaiskuljettaja kuitenkin kiistää, että talli olisi luvannut hänelle jatkosopimuksen palkinnoksi.
- Missään vaiheessa kukaan ei sanonut minulle, että suostumalla onnettomuuden aiheuttajaksi minulle taattaisiin sopimukseni uusiminen tai muita etuja. Uskoin kuitenkin siitä olevan apua tavoitteen saavuttamisessa, Piquet totesi.
Piquet'n mukaan talli antoi hänelle tarkat ohjeet siitä, missä ja milloin ulosajon tulisi tapahtua.
- Symonds vei minut rauhalliseen paikkaan ja näytti minulle kartan avulla tarkalleen mutkan, jossa minun pitäisi ajaa ulos. Mutka valittiin siksi, että siinä kohdassa rataa ei ollut nostureita, joiden avulla vaurioitunut auto olisi voitu siirtää pois, eikä myöskään poistumisteitä joita pitkin ratavirkailijat olisivat voineet siirtää auton pois radalta, Piquet kertoi.