Hyppää pääsisältöön
TuoreimmatLiigaSääRikosPolitiikkaAsian ytimessä.doc
Uutiset
KotimaaUlkomaatRikosPolitiikkaTalousMielipiteetSää
Urheilu
LiigaMM-ralliJääkiekon MM-kisatJääkiekkoF1JalkapalloYleisurheilu
Viihde
SeurapiiritTV-ohjelmatElokuvatKuninkaallisetMusiikkiSalatut elämät
Lifestyle
RuokaTerveys ja hyvinvointiSeksi ja parisuhdeAutotHoroskooppi
Makuja
ReseptitRuokauutiset
Videot
MTV Uutiset LiveUusimmat
Tv-opas
Muistilista
  • MTV UutisetKonepajankuja 7
    00510 Helsinki
  • Uutistoimituksen päivystys010 300 5400
  • Uutisvinkkiuutiset@mtv.fi
  • WhatsApp040 578 5504
Sisällöt
  • Tomi Einonen
    Vastaava päätoimittaja
  • Ilkka Ahtiainen
    Uutispäätoimittaja
  • Mona Haapsaari
    Toimituspäällikkö
  • Teemu Niikko
    Toimituspäällikkö, urheilu
Liiketoiminta
  • Iina Eloranta
    VP, Channels and Digital Consumption
SuomiAreena
  • Jeremias Kontio
    Vastaava tuottaja
Muut palvelut
  • MTV Katsomo
  • SuomiAreena
Asiakaspalvelu
  • MTV Uutiset -palaute
  • MTV Katsomon asiakaspalvelu
  • Tietoa yhtiöstä
  • Avoimet työpaikat
  • Mainosta MTV:ssä
  • Tietosuojalauseke
  • Käyttöehdot
EtusivuVideotTuoreimmatLuetuimmatOdota
Urheilu
F1
F1
Etusivu
Kuljettajien pisteet
Valmistajien pisteet

Mitä Ferrari oikein touhuaa? Mercedes-leiristä kantautunut vihjaus sai tallipäällikön puolustuskannalle: ”He tuntuvat tietävän aika hyvin”

5:07Miksi Mercedeksen ratti-innovaatio kielletään vuoden 2021 säännöissä? F1-asiantuntijat kertovat formulamaailman viimeisimmät käänteetC Moren Niki Juusela ja Ossi Oikarinen tiivistivät ensimmäisen testiviikon annin.Xavier Bonilla/NurPhoto
Julkaistu 26.02.2020 18:41
Toimittajan kuva

Mikko Hyytiä, Barcelona

mikko.hyytia@mtv.fi

Ferrarin toiminta F1-testeissä on ollut silmiinpistävää.

Vuosi sitten talli loisti asiantuntijoiden arvioissa heti talvitestien alusta lähtien, mutta kun kausi alkoi, SF90-auton kuviteltu ylivoima osoittautuikin pelkäksi silmänlumeeksi.

LUE MYÖS: Sebastian Vettel tympääntyi uteluihin sopimusasioista – ”Arvostaisin sitä, jos tämä olisi viimeinen kysymys”

Nyt oikein kukaan ei osannut ensimmäisen ajoviikon jälkeen sanoa, missä Ferrari tarkalleen on suhteessa Mercedekseen ja Red Bulliin. Mercedes jopa vihjasi, että Ferrari ajatti kuljettajiaan viime viikolla alennetuilla moottoritehoilla.

Tallipäällikkö Mattia Binotto tyrmäsi tämän tylysti keskiviikkona iltapäivällä.

– He tuntuvat tietävän aika hyvin, mitä teemme. Mutta tuo ei pidä paikkaansa, Binotto sanoi Barcelonan radan lehdistöhuoneessa.

Binotton mukaan tallin testistrategia on rakennettu huolellisesti.

– Pitää yrittää kehittää itseään. Teimme viime vuonna virheitä projektissamme. Olemme nuori talli, ja parannamme koko ajan. Opimme menneistä kokemuksista. Emme pelaa pelejä.

Keskiviikkoaamuna uutta SF1000-autoa testannut Sebastian Vettel sanoi, että auto on viimevuotista parempi mutkissa, erityisesti nopeissa mutkissa. Kehitystä on tapahtunut myös hieman hitaammissa mutkissa, mutta niissä parantamisen varaa on nopeita mutkia enemmän.

Tämä muutos on johtanut siihen, ettei Ferrari ole suorilla aivan yhtä nopea kuin viime kaudella.

– Yritimme saada autoon mahdollisimman paljon downforcea, ja nyt maksamme siitä suorilla, Binotto sanoi.

– Meidän täytyy työstää auton tasapainoa, mutta auto on parempi kuin vuosi sitten. Yksi tavoitteistamme oli, että auto olisi mutkissa nopeampi. Eikä vain nopeampi vaan parempi myös rengaskulumaa ajatellen. Pitää odottaa pari kolme kisaa ennen kuin voimme sanoa, mutta haluaisimme ehkä olla paremmassa asemassa nyt. Kausi on kuitenkin pitkä, eikä se ole vielä edes alkanut. Meillä on paljon työtä tehtävänä. Tiedämme, että voimme parantaa, Vettel täydensi.

Erityisesti yksityiskohdat ovat Vettelin mukaan tärkeitä.

– Elementit ovat olemassa, mutta emme ole vielä saaneet kaikkea kasaan. Pienet asiat voivat tehdä ison eron. Kilpailu on kovaa ja vaatimustaso korkealla. On meistä itsestämme kiinni, että yllämme sille tasolle. Kyse on pienten asioiden saattamisesta maaliin. Se ei ole helppoa, mutta yritämme kovasti.

Binotton mukaan Vettelillä, 240 GP-startin veteraanilla, on tässä työssä ratkaisevan suuri merkitys. Tallipäällikkö kehui nelinkertaisen maailmanmestarin pitävän vaatimustason arkisessa aherruksessa korkealla.

Vettel itse ei malttanut olla huikkaamatta väliin.

– Vaativuuden ja ärsyttävyyden raja on hiuksenhieno, saksalainen tuumi pilke silmäkulmassa.

Lisää aiheesta:

Mercedeksen ja Red Bullin väliseen mestaruustaistoon ilmoittautui kutsumaton vieras: "Ei kalpene kenenkään rinnalla"Tallipäällikkö uhkuu itseluottamusta: Sebastian Vettel taistelee voitoista kaudella 2021 – "Hän saa parhaan irti meistä, ja me saamme parhaan irti hänestä"Valtteri Bottas kuittasi Ferrari-pomon puheet lyhyesti: "Täällä nähdään toisinaan erikoista pelailua"Mercedes-pomo kertoi, miten talli vedätti muita F1-kauden 2019 alla – seurasivat reaktioita huvittuneina: "Se olisi ollut jo ihme"Ferrari-pomo kiistää tarpeet vallankumouksesta – paluu maailmanmestariksi pikkuasioista kiinniRäikkösen pomolta paljastus: uudet kokeilut olivatkin ensi vuoden autoon
F1FerrariMercedesSebastian VettelUrheilu

Tuoreimmat aiheesta

F1
  • 08:07
    Christian Horner

    Toto Wolffilta kovaa tekstiä potkut saaneesta Christian Hornerista – hillitön elokuvavertaus

  • Eilen14:24
    Max Verstappen

    Max Verstappenista huimaa puhetta kilpailijatallista

  • Eilen00:03
    F1-liveseuranta

    Max Verstappen jyräsi – F1-kuski älähti tallinsa hämmentävästä määräyksestä

  • 19.10.13:25
    McLaren

    McLarenit rysäyttivät taas yhteen – tallipomo haukkui "amatöörimäisen" veteraanin

  • 19.10.09:57
    Max Verstappen

    Max Verstappen jyrää USA:ssa