Vielä 1950-luvulla Tampereella tarvittiin poliisin myöntämä lupa polkupyöräilyyn, kertoo poliisimuseon tutkija Maritta Jokiniemi.
Rikospaikan Poliisimuseo kertoo -sarjassa esitellään poliisihistoriaan kuuluvia esineitä.
Videolla näet polkupyöräkortti -jakson sarjasta.
– Pyörän ajokortti ei ollut lupa-asiakirja jota tarvittiin koko Suomessa, vaan se vaihteli alueittain ja kaupungeittain, Jokiniemi sanoo. Polkupyörissä piti olla myös rekisterinumerot.
Aikanaan kortti maksoi 175 markkaa, mikä nykyrahassa on 5,5 euroa.
Kortin sisällä oli liitteenä myös erityiset liikennesäännöt pyöräilijöille.
1950-luvun säännöissä korostettiin varovaisuutta. ”Sairaisiin, raajarikkoihin, vanhuudenheikkoihin, sokeisiin ja kuuroihin sekä lapsiin on kiinnitettävä erikoista huomiota”.
Silloisten sääntöjen mukaan ”konevoimalla käyvällä ajoneuvolla on etuajo-oikeus muun ajoneuvon rinnalla”.
Käsi piti nostaa ylös, jos aikoi hidastaa tai pysähtyä.
Pyörässä piti olla poliisin antama numerolevy ja takalokasuojan piti olla ainakin alaosaltaan valkoinen.
Säännöissä kiellettiin polkupyörän taluttaminen jalkakäytävillä.
Rikospaikka keskiviikkoisin 22.35 MTV3