Fiatin ikonisen 500-mallin valmistus käynnistyi vuonna 1957. Tasan 50 vuotta myöhemmin markkinoille saapui toisen sukupolven versio. Nyt maailmankuulusta kaupunkikärrystä tehdään sähköauto, jonka hinnat lähtevät houkuttelevasti alle 25 000 eurosta.
Suomessa vuonna 2009 lanseeratusta Fiat 500 -pikkuautosta ei koskaan tullut varsinaista hittiä meillä, sillä sitä on kaikkina näinä vuosina myyty vain 1 700 kappaletta.
Pieni ja sympaattinen viissatanen onkin ollut enemmän elementissään Keski- ja Etelä-Euroopan kaupunkien kapeilla kaduilla. Maailmalla – pääasiassa juuri Euroopassa – niitä on myyty vuosittain noin 200 000.
Fiat uskoo, että pienen kokoluokan sähköautot tulevat mullistamaan eurooppalaisen kaupunkiliikenteen. Tätä strategiaa tukien myös Fiat 500 syntyy uudelleen alkuperäistä ajatusta kunnioittavana sähköautona. Alusta on täysin uusi ja suunniteltu juuri tälle autolle.
Lue myös: Perinteiset analogimittaristot tekevät väliaikaisen paluun – globaali ongelma pisti autojätit polvilleen
Fiat 500 -sähköauto on saatavana tavallisen hatchbackin lisäksi sekä erikoisella 3+1-oviratkaisulla, jossa vasemmalla puolella on yksi ovi ja oikealla kaksi että avoautona. Kyseessä onkin markkinoiden ainoa nelipaikkainen sähköavoauto.
Toimintamatka 190–400 kilometriä
Suomessa Fiat 500 -sähköauto tulee tarjolle kahdella eri teho- ja akkuversiolla. Malliston halvin auto on varustettu 23,8 kilowattitunnin akustolla, joka tarjoaa 190 kilometrin toimintamatkan ja 95 hevosvoiman tehon. Kalliimmissa malleissa tehoa 42 kilowattitunnin akustosta otetaan 118 hevosvoimaa, ja toimintamatka on pelkässä kaupunkiajossa parhaimmillaan jopa 400 kilometriä.
