Ahtaajien jo toista viikkoa jatkunut lakko on paitsi sulkenut tehtaita ja kuumentanut tunteita satamissa, myös synnyttänyt uusia ilmiöitä, kuten "Facebook-ahtaajat". Facebook-ahtaajat ovat Facebookin kautta palkattuja ja parhaillaan koulutuksessa olevia tulevia ahtaajia, joita satamaoperaattorit ovat valmiita käyttämään lakon pitkittyessä.
Ensimmäinen lakon murto
Eilen aamulla Kotkan Mussalon satamassa noin 150 lakossa olevaa AKT:n ahtaajaa sulki sataman sisäänkäynnin. Ahtaajat pyrkivät estämään AKT:n ulkopuolisen työvoiman pääsyn satama-alueelle. Ahtaajat löivät myös rikki tuulilasin autosta, joka yritti mennä ahtaajien läpi.
Työntekijäpuolta edustavan SAK:n edunvalvontajohtaja Nikolas Elomaa ja työnantajapuolta edustavan Container Shipin hallituksen puheenjohtaja Kimmo Nordström riitelivät aamulla MTV:n Huomenta Suomessa siitä, kuka on rikkuri.
Kuka on rikkuri?
Container Shipin Kimmo Nordströmin mukaan rikkuri on ammattiliittoon kuuluva jäsen, joka tekee lakonalaista työtä.
