Esapekka Lappi sai ensipuraisun uuden työnantajansa Hyundain hybridiralliautosta keskiviikkona.
Pieksämäkeläinen testasi Hyundai i20 N Rally1 -autoa Keski-Suomessa korealaisvalmistajan omalla testialueella. Viime kaudella Toyotan tallissa valikoituja ralleja ajanut Lappi saa ensi vuonna kaasutella täyden kauden MM-sarjassa.
Lapin testipäivän aikana pakkanen paukkui noin 15 asteessa keskisuomalaisessa maalaismaisemassa, mutta se ei ainakaan suomalaiskuskin hymyä hyydyttänyt.
– Aika siistiä on ollut ajella. Keli on mukavan talvinen. Haalarien ja takin värin on tosiaan viime kaudesta muuttunut, mutta laji on sama, joten sehän passaa, Lappi sanoi MTV Urheilulle.
Katso ylälaidan videolta, miltä Lapin meno Hyundain ohjaimissa näytti!
LUE MYÖS: Heikki Kovalainen povaa itselleen ongelmia Suomen rallipoluilla – mutta miksi kartturiksi hyppää Janni Hussi? Näin entinen F1-kuski vastaa
Lappi on vaihtanut viime vuosien aikana tiimiä tiuhaan. Kausilla 2017-18 Lappi ajoi Toyotalla, kunnes siirtyi vuodeksi 2019 Citroenille. Ranskalaismerkki kuitenkin vetäytyi MM-sarjasta, mutta Lappi pääsi koronapandemian rasittamalla kaudella 2020 ajamaan M-Sport Fordin kalustolla.
Vuosi 2021 oli Lapin uran kannalta ratkaiseva, sillä mies jäi ilman ajopaikkaa, mutta onnistui muutamalla näytöllä hankkimaan itselleen jälleen paikan Toyotalla, kunnes jälleen vaihtui tiimi.
Lappi koki ensipuraisun Hyundain ralliautosta mukavaksi.
– On jo löytynyt vähän tuntumaa. Ihan on kehityskelpoinen yksilö, Lappi tokaisi.
– Sanotaanko näin, että ei tullut ihan sellaiset fiilikset kuin muutama vuosi sitten, kun siirryin Citroenille. Yllättävän simppelin oloinen peli tämä on, Lappi jatkoi Citroenin hankalaan ajettavuuteen viitaten.
Lapin ensimmäinen todellinen tulikaste Hyundain Rally1-auton ratissa on tammikuussa ajettava Monte Carlon MM-ralli.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.