Michael Schumacher voitti USA:n fiaskokisan

Yli 150 000 hölmistynyttä katselijaa ei ymmärtänyt, mitä oli tapahtumassa. Alkushokista selvittyään, osa heistä katsoi parhaaksi poistua katsomoista ja osa tömisytteli jaloillaan katsomoiden rakenteita pettymyksestään, että heille luvattua jännittävää autokilpailua ei tarjottukaan. Suurin osa istui kuitenkin paikoillaan ymmärtämättä, mistä oikein oli kysymys.

Michelin-tallit esittivät kisan alla vaatimuksen siitä, että radalle olisi pitänyt rakentaa nopeimpaan kohtaan lisäshikaani, jotta he suostuisivat ajamaan. Lisäshikaania ei kuitenkaan rakennettu. Rengasjupakka alkoi perjantain harjoituksissa, jossa Ralf Schumacher ajoi rajusti ratavalliin rengasrikon jälkeen. Indianapolisissa käytiin neuvotteluja normaalin kisan ajamiseksi aivan viime hetkiin saakka.

Kimi Räikkösen MM-taistelulle kisan lässähtäminen oli isku. Räikkönen oli lauantain aika-ajoissa toiseksi nopein ja olisi lähtenyt kisaan erinomaisesta asemista paalupaikan ajaneen Toyota-kuljettajan Jarno Trullin vierestä. Räikkösen helpotukseksi myöskään MM-pisteissä johtava Renaultin Fernando Alonso ei lähtenyt kisaan. Miesten välinen ero MM-sarjan kärjessä säilyy näin 22 pisteessä. Räikkönen poistui rata-alueelta sanomatta juuri sanaakaan. Suomalaiskuljettaja tiesi, että loistavat voittomahdollisuudet menivät tyhmällä tavalla ohi suun.

Liian tiukat rengassäännöt

Riippumatta siitä, kuka oli tämän katastrofaalisen tilanteen suurin syntipukki, niin on pakko tuomita kaikki F1-päättäjät FIA:ssa, Bernie Ecclestone ja tallien johtajat, jotka olivat kykenemättömiä löytämään kaikkia tyydyttävän ratkaisun, jotta paikan päälle saapuneille ihmisille olisi tarjottu jännittävä autokilpailu.

Tapahtumaketju sai alkunsa ranskalaisen rengasvalmistajan Michelinin ilmoitettua perjantai-iltana kahden oudon rengasrikon jälkeen, että he eivät voi omiin tutkimuksiinsa vedoten taata renkaittensa turvallisuutta, jos tallit käyttävät samoja renkaita läpi koko viikonlopun kuten nykyiset säännöt edellyttävät. Ratkaisuksi Michelin tuotti Ranskasta lentokonelastillisen vahvempia renkaita sunnuntaiaamuksi Indianapolisin radalle, mutta sääntöjen tiukka tulkinta osoittautui liian vaikeaksi, jotta niiden käyttö olisi ilman myöhempiä rangaistustoimenpiteitä ollut mahdollista. Viimeisenä yrityksenä Michelin yritti, että radan nopeimpaan kohtaan olisi asennettu väliaikainen hidastusmutka turvallisuuden varmistamiseksi. Tätäkään ei hyväksytty.

USA:n GP, lopputulokset:
1. Michael Schumacher  Ferrari 1.29.43,181    2 varikkokäyntiä
2. Rubens Barrichello  Ferrari     + 1,522    2
3. Tiago Monteiro      Jordan  + 1 kierros    2
4. Narain Karthikeyan  Jordan  + 1 kierros    2
5. Christijan Albers   Minardi + 2 kierrosta  3
6. Patrick Friesacher  Minardi + 2 kierrosta  2

Keskeyttäneet: 
Jarno Trulli Toyota             0 kierrosta
Kimi Räikkönen McLaren          0 kierrosta
Jenson Button BAR               0 kierrosta
Giancarlo Fisichella Renault    0 kierrosta 
Fernando Alonso Renault         0 kierrosta
Takuma Sato BAR                 0 kierrosta
Mark Webber Williams            0 kierrosta
Felipe Massa Sauber             0 kierrosta
Juan Pablo Montoya McLaren      0 kierrosta
Jacques Villeneuve Sauber       0 kierrosta
Ricardo Zonta Toyota            0 kierrosta
Christian Klien Red Bull        0 kierrosta
Nick Heidfeld Williams          0 kierrosta
David Coulthard Red Bull        0 kierrosta

Nopein kierros: Michael Schumacher, 1.11,497, kierroksella 48. 
Voittaja Schumacherin keskinopeus 204,648 km/t.

Kuljettajien MM-pistetilanne 9/19 kilpailun jälkeen:
1) Fernando Alonso Renault 59
2) Kimi Räikkönen McLaren 37
3) Michael Schumacher Ferrari 34
4) Rubens Barrichello Ferrari 29
5) Jarno Trulli Toyota 27
6) Nick Heidfeld Williams 25
7) Mark Webber Williams 22
8) Ralf Schumacher Toyota 20
9) Giancarlo Fisichella Renault 17
10) David Coulthard Red Bull 17
11) Juan Pablo Montoya McLaren 16
12) Felipe Massa Sauber 7
13) Tiago Monteiro Jordan 6
14) Alexander Wurz McLaren 6
15) Jacques Villeneuve Sauber 5
16) Narain Karthikeyan Jordan 5
17) Christijan Albers Minardi 4
18) Pedro de la Rosa McLaren 4
19) Christian Klien Red Bull 4
20) Patrick Friesacher Minardi 3
21) Vitantonio Liuzzi Red Bull 1

Valmistajien MM-pistetilanne:
1) Renault 76
2) McLaren-Mercedes 63
3) Ferrari 63
4) Williams-BMW 47
5) Toyota 47
6) Red Bull-Cosworth 22
7) Sauber 12
8) Jordan-Toyota 11
9) Minardi-Cosworth 7

(MTV3)

Lue USA:n fiaskon taustat:

Lehdistötilaisuuden suomennos

Minardin Stoddart ei armopisteistä iloinnut

Michelin kiitti F1-tallejaan ajamattomuudesta

Michelin-talleilta syvä anteeksipyyntö

Ecclestone synkkänä USA:n ja Michelinin suhteen

Trulli: Olimme vaarassa ja tiesimme sen

Keke muistutti: Fiasko ei Ferrarin vika

Briatore pyysi anteeksi katsojilta

Coulthard: Surullinen päivä kilpa-autoilulle

F1-tallit vaativat lisäshikaania Indyyn

Michelin saanee sanktioita rengasjupakasta

FIA hylkäsi Michelinin ehdotukset

F1-rengasongelma yhä ratkaisematta useista ehdotuksista huolimatta

Rengashuolet näkyivät F1-harjoituksissa

Toyotalla harjoituksissa kolme rengasvikaa

Zonta korvaa Ralf Schumacherin Indyssä

Ralf Schumacher onnettomuudessa Indianapolisissa, Montoya nopein