Ferrarin Michael Schumacher ajoi voittoon formula ykkösten fiaskoksi muuttuneessa Yhdysvaltojen GP:ssä. Kaikki Michelin-renkaita käyttävät autot kurvasivat turvallisuussyistä varikolle jo lämmittelykierroksen jälkeen. GP:ssä olivat mukana ainoastaan Ferrarin, Minardin ja Jordanin autot, jotka käyttävät Bridgestonen renkaita.
Ferrari-kuskit ajoivat koko kisan kaksoisjohdossa. Kilpailun ratkaisu koettiin varikkopysähdyksillä. Rubens Barrichello siirtyi ensimmäisten pysähdysten yhteydessä kärkeen, kun kisaa siihen asti johtaneen Michael Schumacherin varikkopysähdys venyi takarenkaan kunnon tarkastamisen vuoksi. Toisen varikkokäyntinsä Barrichello teki pari kierrosta ennen Schumacheria. Kun saksalaismestari palasi omalta toiselta varikkokäynniltään radalle, oli Barrichellon ensimmäisessä mutkassa lähes autonmitan verran hänen edellään. Barrichello oli kuitenkin jättänyt tilanteessa jarrutuksensa niin myöhäiseksi, että ajoi Schumacherin aggressiivisen painostuksen seurauksena mutkan leveäksi ja Schumacher siirtyi kilpailun kärkeen. Schumacher ajoi ruutulipulle 1,5 sekuntia ennen Barrichelloa.
Ferrari ja Michael Schumacher nousivat kauden ensimmäisen voittonsa myötä mukaan tämän kauden MM-taistoon. 34 pistettä kerännyt Schumacher on MM-sarjassa kolmantena. Kärjessä jatkaa Fernando Alonso 59 pisteellään ja toisena Kimi Räikkönen 37 pisteellään. Valmistajien MM-sarjassa kaksoisvoitto nosti Ferrarin 63 pisteeseen tasoihin toisena olevan McLarenin rinnalle. Kärjessä jatkaa Renault 76 pisteellä.
Kilpailun kolmanneksi ajoi Jordanin Tiago Monteiro. Palkintopallisijoitus on tulokaskuskille uran ensimmäinen. Jordanin intialaiskuljettaja Narain Karthikeyan saavutti neljännellä sijallaan F1-uransa ensimmäiset MM-pisteet. Avauspisteet tulivat myös viidenneksi sijoittuneelle Minardin Christijan Albersille ja kuudenneksi ajaneelle Minardin Patrick Friesacherille. Muita kuljettajia kisassa ei ollutkaan mukana. Minardi-talli saavutti kisasta ensimmäiset MM-pisteensä vuoteen.
Michelin-tallit jäivät pois
Michelinin renkaita käyttävät tallit Renault, McLaren, Williams, Toyota, BAR, Sauber ja Red Bull eivät ajaneet kilpaa USA:n GP:ssä. Michelin-tallit jättivät GP:n väliin, koska ranskalaisrenkaiden kestävyydestä radan nopeimmalla ovaaliosuudella ei ollut takeita. Täyttääkseen televisioyhtiöille antamansa lupauksen, että jokaisessa kilpailussa on lähtöruuduissa vähintään 20 autoa, tallit ajoivat autonsa niihin ennen kilpailun alkamista. Kun lähtövalot sitten sammuivat, ainoastaan kuusi autoa aloitti kilpailun.
