F1-sarjan toinen osakilpailu ajetaan tänä viikonloppuna Malesiassa. MTV3 Totalin F1-lähetyksiin on luvassa uuden vahvistuksen myötä entistä enemmän teknistä näkökulmaa, kun monen F1-tallin insinöörinä toiminut Ossi Oikarinen liittyy mukaan tv-tuotantoon.
Vuodesta 1997 lähtien useassa F1-tallissa insinöörinä toiminut Oikarinen konsultoi tv-tiimiä vaikeaselkoisesta F1-tekniikasta. Ossin oppeja käytetään lähetyksissä avaamaan varikolla tapahtuvaa toimintaa, ja mies itse nähdään ruudussa Saksan GP:n yhteydessä 5.–7. heinäkuuta.
– Olen tosi innostunut liittymisestä Maikkarin F1-tiimiin. Kiersin F1-kisoissa 14 vuotta, ja usein oli Maikkarin toimittajien kanssa puhetta siitä, että olisi hienoa selventää katsojille teknisiä asioita. Silloin käteni olivat kuitenkin sidotut, koska olin aina sopimussuhteessa eri F1-tallien kanssa. Nyt se on mahdollista, kun työpaikkani on DTM:ssä. Tämä on tosi hyvä juttu, sillä pääsen tekemään töitä hyvien kundien kanssa, Oikarinen kertoo.
MTV3 Totalin F1-asiantuntija Mika Salo myöntää omat rajoituksensa F1-tekniikan suhteen.
– Olen tehnyt töitä Ossin kanssa Arrowsilla ja Toyotalla. Ossi on todella hyvä kisainssi, joka osaa myös kuunnella kuljettajaa. On hienoa, että Ossi on mukana Maikkarin tiimissä ja auttaa meitä tekniikkaan liittyvissä asioissa. Minäkin olen vain autokuski, enkä tiedä teknisestä puolesta niin paljon, Salo sanoo.
Ossi Oikarinen, F1-CV:
1997–2000: Arrows, data-analyysi-insinööri (Mika Salon kanssa samaan aikaan -98)
2001-2006: Toyota, testi-insinööri, myöhemmin kisainsinööri (Salon testi-insinöörinä -01)
2007-2008: BMW Sauber, päätesti-insinööri
2009-2011: Ferrari, päätesti-insinööri
2012-: DTM – Audi Sport Team Rosberg, tekninen johtaja