Hyppää pääsisältöön
TuoreimmatLiigaSääRikosPolitiikkaAsian ytimessä.doc
Uutiset
KotimaaUlkomaatRikosPolitiikkaTalousMielipiteetSää
Urheilu
LiigaMM-ralliJääkiekon MM-kisatJääkiekkoF1JalkapalloYleisurheilu
Viihde
SeurapiiritTV-ohjelmatElokuvatKuninkaallisetMusiikkiSalatut elämät
Lifestyle
RuokaTerveys ja hyvinvointiSeksi ja parisuhdeAutotHoroskooppi
Makuja
ReseptitRuokauutiset
Videot
MTV Uutiset LiveUusimmat
Tv-opas
Muistilista
  • MTV UutisetKonepajankuja 7
    00510 Helsinki
  • Uutistoimituksen päivystys010 300 5400
  • Uutisvinkkiuutiset@mtv.fi
  • WhatsApp040 578 5504
Sisällöt
  • Tomi Einonen
    Vastaava päätoimittaja
  • Ilkka Ahtiainen
    Uutispäätoimittaja
  • Mona Haapsaari
    Toimituspäällikkö
  • Teemu Niikko
    Toimituspäällikkö, urheilu
Liiketoiminta
  • Iina Eloranta
    VP, Channels and Digital Consumption
SuomiAreena
  • Jeremias Kontio
    Vastaava tuottaja
Muut palvelut
  • MTV Katsomo
  • SuomiAreena
Asiakaspalvelu
  • MTV Uutiset -palaute
  • MTV Katsomon asiakaspalvelu
  • Tietoa yhtiöstä
  • Avoimet työpaikat
  • Mainosta MTV:ssä
  • Tietosuojalauseke
  • Käyttöehdot
EtusivuVideotTuoreimmatLuetuimmatOdota

Maantielautta seilasi ilman ihmisen ohjausta ensimmäisen kerran koko maailmassa – katso video Turun saaristossa matkaa tehneestä ihmelautasta

2:08Lautta-alus seilasi ilman ihmisen ohjausta ensimmäisen kerran koko maailmassa
Julkaistu 03.12.2018 15:19
Toimittajan kuva

Jussi Kärki

jussi.karki@mtv.fi

JussiKarki
Toimittajan kuva
Terhi Romo

terhi.romo@mtv.fi

Suomessa on tehty tänään ensimmäinen maantielauttamatka itseohjautuvalla aluksella. Historiallisen testimatkan Paraisten ja Nauvon välillä teki maantielautta Falco tietokoneen ohjaamana.

Katso videolta tunnelmia historialliselta matkalta sekä toimitusjohtajien haastattelut.

Aluksen miehistö oli turvallisuussyistä paikalla, mutta ei ohjannut lauttaa matkana aikana. 

Neitsytmatka, jossa mukana oli lähes sata kutsuvierasta, kruunasi puolen vuoden kokeiluprojektin. Meriteknologiaa on kehittänyt kansainvälinen suuryhtiö Rolls-Royce ja kokeiluun aluksen miehistöineen toi valtion omistama Finferries.

Lautta-alos Farco 1
Merikapteeni Tuumas Mikkola toimi Farcon etäohjaajana. Etäohjaus suoritettiin Turusta käsin. Kuva: Jussi Kärki.

Paluumatkalla testattiin etäohjausta, jolloin lauttaa ohjailtiin noin 50 kilometrin päästä Turun keskustasta.

– Upea fiilis, kun on tehty ensimmäinen matka autonomisesti ja sen päälle etäohjauksella niin, että ihmisiä oli kyydissä, sanoi Falcoa etäohjannut merikapteeni Tuumas Mikkola.

Henkilöstöä ei vähennetä

Finferriesin toimitusjohtaja Mats Rosin ei usko, että itseohjautuvat lautat korvaavat pitkään aikaan henkilöstöä, vaikka sellaisia otettaisiin käyttöön.

– Tämä on palveluammatti, emme ole edes miettineet sellaista. Pyrkimyksenä on lisätä turvallisuutta ja energiatehokkuutta ja sitä kautta parantaa ympäristöä, Rosin sanoo.

Rolls-Roycen Marinen toimitusjohtaja Mikael Mäkinen arvioi, että itseohjautuviin aluksiin edetään maailmalla asteittain.

– Uskon, että parin vuoden kuluessa meillä voi olla osa alusten systeemeistä autonomisia ja ehkä noin 5–7 vuoden päästä saattaa olla autonomisia aluksia, Mäkinen sanoo.

Lautta-alus Farco 2Mikael Mäkinen ja Mats Rosin olivat paikalla, kun Falco-lautta teki onnistuneen testimatkansa. Kuva: Jussi Kärki.

Ihminen sivustaseuraajana

Farco-alus havainnoi ja tunnisti ympärillä olevia kohteita sekä suoritti näiden väistämistä sensori fuusion ja tekoälyn avulla. Lisäksi aiemmin kehitetyn autonomisen navigointijärjestelmän avulla alus suoritti autonomisen rantautumisen ilman ihmisen puuttumista operointiin. 

Falcoon on asennettu mittava määrä sensoreita ja kameroita, joiden avulla voidaan luoda ihmissilmää tarkempi yksityiskohtainen ja ajantasainen kuva alusta ympäröivästä tilanteesta.

Tilannekuva välitetään noin 50 kilometrin päähän aluksesta Finferriesin etäoperointikeskukseen Turun keskustassa, jossa päällikkö valvoo autonomista operointia ja on valmis puuttumaan aluksen ohjaukseen etäoperoinnin kautta jos tarpeellista.

Finferriesin lautat ja lossit hoitavat ympäri Suomea yli 40 reittiä, joista iso osa Turun saaristossa sekä Itä-Suomen järvialueilla.

Lisää aiheesta:

Suomalaisvarustamo niittää hyötyä sähköhybrideistä merilläRuotsissa nähdään pian maailman nopein kantosiipialus ja kiinnostusta tämä paatti on herättänyt muuallakin: "Ne mullistavat kaupunkien vesiyhteydet"Helsingin Pasilassa pyörii outoja pikkubusseja, joissa ei ole kuljettajaa – eikä sattuneesta syystä myöskään matkustajiaSuomen ensimmäinen sähkölautta sai kyytiinsä 34 sähköautoa – katso komea video yläilmoistaMaailman vähäpäästöisin rahtilaiva aloitti liikennöinnin Itämerellä – suomalainen Viikki tuottaa 50 prosenttia vähemmän hiilidioksidia kuin vanhemmat aluksetNyt tehtiin historiaa! Suomalainen Martti selvisi lumesta ja jäästä ensimmäisenä robottiautona maailmassa
TurkuParainenTeknologiaTekoälyKotimaa

Tuoreimmat aiheesta

Turku
  • 13:59
    Anneli Auer

    Auerin 7-vuotias lapsi videolla: Murhajuhlien jälkeen ne katsoivat Simpsoneita – MTV seuraa

  • 2.11.06:13
    Anneli Auer

    Miksi media julkaisee Anneli Auerin lasten intiimitietoja? MTV:n rikostoimittajat vastaavat

  • 1.11.22:43
    Stockmann

    Mörkö lipui Stockmannin jouluikkunaan – taustalla tärkeä teema

  • 1.11.18:30
    Politiikka

    Miten miljardien eurojen junarata Helsingistä Turkuun hyödyttää suomalaisia?

  • 31.10.21:12
    Politiikka

    Turun tunnin junasta sopu – Orpo Turun Sanomille: "Kyllä tämä on tässä"