Renault Talisman on uutuus, jonka on sanottu haastavan Volkswagen Passatin suurten perheautojen segmentissä. Passat-kuljettajana päätin kokeilla, onko Rellusta päästökohussa rypeneen VW:n lippulaivamallin haastajaksi.
Renault Talisman
dCi 160 Twin Turbo EDC-aut
Intens 4ControlHinta alk. 28 690
Koeajoauton hinta 46 562,57 e
Teho 160 hv
Vääntö 380 Nm
Kiihtyvyys 0-100 km/h 9,4 s
Kulutus 4,5 l EU yhd.
Päästöt 118 g/km
Rellusta liikkuu yhä monta negatiivista autoilulegendaa, mutta harva niistä pitää paikkansa. Silti Passat-kuskina koeajoon astellessa takaraivossa pamppailee ennakkoluulo siitä, että ei tämä Talismankaan voi Passatin veroinen olla.
Ulkonäkö
Ulkonäköä tarkastellessa tunne on tämä: Rellu on tehnyt ulkoisesti upean auton, joka on konservatiivista Passatia karkimpi ja kokonaisuutena ehkäpä jopa lievästi tyylikkäämpi saksalaisverrokkiin nähden. Kromin kanssa ei ole säästelty ja Renaultiin se sopii.
Ensifiilis Rellu Talismaniin astuessa on hyvä. Laatuvaikutelmaa on mukavasti, yksityiskohtiin on satsattu ja esimerkiksi osin grafiikalla toteutettu mittaristo miellyttää silmää. Myös sisävalaistus on komeata katseltavaa ja värin voi vaihtaa oman mielensä mukaan.
En pidä muotoilun selkeästä yhteneväisyydestä Citroeniin. Aiemmin Renault näytti Renaultilta, ja vaikka aina muotoilu ei osunut nappiin, oli Renaultilla oma luonteensa. Esimerkiksi vanteet ovat tässä Talisman-yksilössä kuin suoraan Citikan katalogista – ei miellytä Volkkarikuljettajaa.


