Dominoiva esitys asfalttirallissa ja edessä seitsemän rallia soralla, alustalla, jolla Kalle Rovanperä on tavannut olla vahva. Hyvältä vaikuttaa mestaruustaistoakin ajatellen? MTV Urheilun asiantuntija Riku Tahko nosti esiin myös uhkatekijän.
MAINOS
MM-ralli yksinoikeudella
MTV Katsomossa!Chilen MM-ralli 11.–14.9.
La: EK:t 7–12 klo 15.07 alkaen
Su: EK:t 13–16 klo 14.23 alkaenKaikki suorat ajolähetykset MTV Maxilla ja MTV Katsomossa kaudella 2025.
Lue myös: Hurja paluu ykköseksi – Kalle Rovanperä teki historiaa Toyotalla
Paitsi että Kalle Rovanperä oli Kanarian MM-rallissa ylivoimainen, voitti 15 erikoiskoetta 18:sta ja naarasi täyden pistepotin, Toyota jylläsi muutenkin kilpailijoihinsa nähden. Talli juhli vastaansanomatonta neloisvoittoa, ja viitoisvoittokin olisi ollut haarukassa ilman Sami Pajarin ulosajoa.
Lue myös: Kommentti: Kalle Rovanperä ja kumppanit loihtivat mestariteoksen – Hyundai-pomon hämmästys kertoi kaiken
MTV Urheilun asiantuntija Jari Ketomaa totesi, että nyt peräjälkeen tuleviin seitsemään sorakilpailuun on kuitenkin lähdettävä "hyvin nöyränä".
– Palataan niin sanotusti lähtöpisteeseen, kun Portugali alkaa. Odotan, että Hyundai nousee. Ei Hyundain taso ole tuo, mitä tässä Kanarian rallissa nähtiin. Kyllä minä olen sitä mieltä, että Hyundai on ehdottomasti voittokamppailussa Portugalissa mukana. Kukaan ei voi jäädä laakereilleen lepäämään, Ketomaa sanoi.
"On mietitty, näinköhän ne kestävät"
Studio-osuutta vetänyt Juho Kokko nosti esiin, että seuraavaksi kaasuteltavaan Portugalin MM-ralliin on lisätty alkuperäiseen suunnitelmaan nähden kahdeksan rengasta. Kokko kysyi, onko huolta renkaan kestävyydestä.
Ketomaa pohti, ettei Portugalissa toukokuun puolivälissä ajeta läheskään yhtä rankoissa olosuhteissa kuin sen jälkeen Sardiniassa tai Kreikassa.
– Jos Portugaliin joudutaan rengasmäärää lisäämään, on mietitty, näinköhän ne kestävät koko looppia läpi. Portugali varmasti tulee olemaan ihan jees. Tuolla rengasmäärällä on pakko pärjätä niissä olosuhteissa. Kyllä se kuitenkin väkisinkin herättää sen kysymyksen, onko siellä jotain ongelmaa. Eihän sitä julkisuuteen tietenkään tuoda.
– Toivotaan, että ajamalla ratkaistaan, eikä sillä, että renkaita hajoaa / ne kuluvat niin loppuun, että ne hajoavat sen takia.
Lue myös: Kalle Rovanperä puhui suoraan poikkeustilanteestaan – sitten hänestä tarjosi lennokkaat sanat Sébastien Ogier
MM-rallin uusi rengasvalmistaja Hankook on Ketomaan papereissa selvinnyt alkukaudesta kokonaisuudessaan "ihan ok".
"Silloin voi olla ongelmissa"
1:57
Rovanperä on neljän osakilpailun jälkeen MM-sarjassa toisena, 43 pistettä tallikaveriaan Elfyn Evansia jäljessä, mutta vaikean alkukauden jälkeen Kanaria nostatti sinivalko-odotuksia mestaruustaistoa ajatellen.
Lue myös: Juha Kankkunen paljastaa: lausui Kalle Rovanperästä rallin alla kovat sanat
Kokko muistutti kuitenkin, että Rovanperä valitti renkaista keskeytykseensä päättyneessä Kenian sorarallissa. Renkaiden ja auton yhdistelmässä piilee uhkakuva, mitä asiantuntija Riku Tahko pitää Rovanperän "ainoana pienenä kysymysmerkkinä".
– Tekemisen tasosta, jolla Kalle ja Jonne (kartanlukija Halttunen) lähtivät Kanariaan, näki, että nyt kuljettajapari on valmis. Nyt ollaan taas siinä iskussa, missä pitääkin olla, kun lähdetään ajamaan maailmanmestaruudesta. Renkaat jättävät kuitenkin pienen kysymysmerkin. Tiedetään, että jos on hidas keskituntinopeus ja matala pito, se ei Kallelle sovi ajotyyliin niin hyvin, Tahko pui.
– Jos tuo rengas ei pysty tarjoamaan sitä pitoa, että Kalle pystyy käyttämään autoa ja aeroa ja vähän paiskaamaan sitä, niin silloin voi olla ongelmissa. Portugalissa sitä ongelmaa ei tule niin paljon olemaan, mutta Sardinia ja Akropolis ovat sellaiset, joissa suditaan paljon tyhjää ja ajetaan vähän hiljempaa.
Katso koko keskustelu ylälaidan videolta. Alla Pikataival-keskustelu, jossa Kalle Rovanperän loiston taustoista oli hivenenerimielisyyksiä.
3:49