Ford-kuljettaja Marcus Grönholm voitti Uuden-Seelannin MM-rallin historian pienimmällä erolla. Grönholmin ja ranskalaisen Sebastién Loebin huikea taistelu päätöspäivänä huipentui vaivaiseen 0,3 sekunnin marginaaliin Grönholmin eduksi.
Uudessa-Seelannisa ajettiin yhteensä 18 erikoiskoetta ja kilometrejä kertyi 350 kilometrin verran. Voitolla Grönholm kasvatti MM-johtonsa kymmeneen pisteeseen, kun viisi osakilpailua on ajamatta.
Grönholmin ja Loebin taistelu oli kiivasta koko viikonlopun ajan, ja päätöspäivänäkin johtopaikka oli lähes vuorotellen kummankin hallussa. Loeb lähti päätöspäivään 1,7 sekunnin johtoasemassa Grönholmiin verrattuna. Grönholm kuitenkin avasi rajusti sunnuntaina ja otti kärkipaikan 0,1 sekunnin erolla. Ford-kuljettaja menetti johdon Loebille kuitenkin heti seuraavalla ek:lla (-0,5 sekuntia).
Loeb tuntui karistavan Grönholm kannoiltaan, sillä ranskalaisen johto kasvoi seuraavalla erikoiskokeella lounastaukoon mennessä 2,9 sekuntiin. Suomalaiskuljettaja palasi lounaspöydästä kuitenkin sisuuntuneena ja takoi kolmen seuraavan ek:n aikana itsensä 0,7 sekunnin johtoon ennen rallin päättävä yleisöerikoiskoetta. Päätös-ek:lla suomalainen piti Loebin takanaan 0,3 sekunnin eron turvin.
Päätöspäivän erikoiskokeiden 12-18 kymmenen kärki:
Erikoiskokeen 12 nopeimmat:
1. Marcus Grönholm Ford 2.41,3 2. Sebastien Loeb Citroen +1,8 3. Petter Solberg Subaru +3,1 4. J-M. Latvala Ford +3,4 5. Chris Atkinson Subaru +4,3 6. Mikko Hirvonen Ford +5,4 7. Matthew Wilson Ford +6,3 8. Luis Perez Companc Ford +6,8 9. Manfred Stohl Citroen +7,4 10. Daniel Sordo Citroen +7,5 10. Henning Solberg Subaru +7,5
Erikoiskokeen 13 nopeimmat:
1. Sebastien Loeb Citroen 7.54,3 2. Marcus Grönholm Ford +0,6 3. Mikko Hirvonen Ford +4,4 4. Chris Atkinson Subaru +4,7 5. Petter Solberg Subaru +5,7 6. J-M. Latvala Ford +6,7 7. Daniel Sordo Citroen +9,4 8. Manfred Stohl Citroen +10,9 9. Henning Solberg Subaru +11,4 10. Luis Perez Companc Ford +14,7 10. Matthew Wilson Ford +14,7