F1-legenda Ayrton Sennan kohtaloksi muodostunut Imolan radan Tamburello-mutka oli huolenaiheena jo kauan ennen brasilialaisen traagista kuolemaa. Senna halusi keskustella samassa mutkassa loukkaantuneen Gerhard Bergerin kanssa jo viisi vuotta aiemmin. Sennan kuolemasta tulee tänään kuluneeksi 25 vuotta.
San Marinon GP-viikonloppu vuonna 1994 muistetaan F1-historian traumaattisimpana tapahtumana, kun useiden muiden vaaratilanteiden lisäksi radalla koettiin Roland Ratzenbergerin ja Ayrton Sennan kuolemaan johtaneet ulosajot.
Sennan kohtalonpaikaksi muodostunut Tamburello-mutka ja varsinkin sen ulkoreunaa rajaava betonimuuri olivat kuljettajien keskusteluissa jo vuonna 1989 Gerhard Bergerin ihmepelastumisen jälkeen. Berger sai pahoja palovammoja Ferrarinsa osuttua lähes täydessä bensalastissa seinään hurjalla nopeudella.
Berger oli paikalla myös Sennan saadessa surmansa viisi vuotta myöhemmin. Itävaltalaiskuljettajaa kaduttaa, ettei asialle oltu tehty mitään silloin, kun se olisi ollut vielä mahdollista.
– Roland Ratzenbergerin poismenon jälkeen tapasimme toisemme aamulla Imolassa. Hän sanoi minulle, että meidän täytyy kokoontua ja parantaa lajin turvallisuutta. Sovimme, että mietimme tämän kisan jälkeen, miten lähestymme asiaa, Berger muistelee F1.comin Beyond the Grid -podcastissa.
– Meillä oli ollut keskustelu siitä jo muutamaa vuotta aiemmin, ja se on todella, todella surullinen tarina, hän jatkaa.
Kävelivät yhdessä radan varteen
Berger sai sairaalavuoteelleen puhelun Sennalta ollessaan toipumassa kevään 1989 onnettomuudestaan. Hän oli itse pelastunut rajusti liekehtineestä autostaan omien sanojensa mukaan onnekkaiden sattumusten kautta. Yksi niistä oli palomiesten tulo paikalle vain noin 16 sekuntia osumasta.

