Klassikko. Legenda. Maailman paras. Suomen MM-rallin herkkupalaa ei syyttä kehuta.
Ouninpohjan erikoiskoe on rallikuljettajien todellinen koetinkivi. Se erottelee taitavimmat ja rohkeimmat kuskit muusta massasta. Huima vauhti, hurjat hypyt ja Kakariston risteyksen yleisömeri koettelevat kokeneemmankin rallipilotin keskittymistä. Tänä vuonna tätä lystiä on luvassa täyden mitan edestä, eli peräti 34,39 kilometriä - ja vielä kahteen kertaan.
Marcus Grönholm on yksi Ouninpohjan entisistä kuninkaista. Vuonna 2006 Grönholm ajoi Ouninpohja Lännessä huikeat 46 sekuntia putkeen kaasu pohjassa kuutosvaihteella, välillä vain jarrulla sitoen. Kyseisellä osuudella, joka sisälsi keltaisen talon hypyn, keskinopeus nousi peräti 171 kilometriin tunnissa.
Grönholm on siis juuri oikea mies kertomaan, mikä tekee Ouninpohjasta maineikkaan erikoiskokeen.
- Minun mielestäni se ei ole maailman nautinnollisin pätkä. Mutta se on vaikea, ja joka kerta jännitti ennen sitä pätkää, Grönholm sanoo MTV Sportille.
- Alun ison ja nopean tien jälkeen pätkän loppu on erityyppistä tietä Kakariston risteyksestä eteenpäin. Onhan se hieno ja legendaarinen pätkä. Siellä on vauhtia, eikä siellä saa jalka tutista, Grönholm tietää.
Loppupäässä olevaan Kakaristoon on perinteisesti kokoontunut tuhansittain katsojia seuraamaan, kuinka huippukuljettajat pöllyttävät soraa.
- Minä en vielä luovuttanut siinä kohtaa, koska tiesin, että sen jälkeen tulevalla pikkutiellä pystyy tekemään eroja. Monesti eroa tuli vielä monta sekuntia sillä tiellä. Muut ehkä ajattelivat Kakariston kohdilla, että "huh, nyt tämä iso ja vaikea tie on selvitetty". Minun taktiikkana oli laittaa vielä hyökkäystä peliin, Grönholm paljastaa.
Sebastien Ogier ajoi kaksi vuotta sitten täysimittaisen Ouninpohjan ennätyksen, kun hänen keskinopeudekseen kirjattiin peräti 130,75 km/h. Voit katsoa jutun yläpuolelta Ogierin vedon kahden vuoden takaa.
Ouninpohja ajetaan perjantaina kahdesti Suomen MM-rallissa. Ralli alkaa jo torstai-iltana Harjun kaupunkierikoiskokeella.
