Liikemies Peter Vesterbackan vetämä Helsingin ja Tallinnan välinen tunnelihanke etenee ympäristövaikutusten arviointiin.
Tunnelin avulla maiden välinen matkustusajan on tarkoitus lyhentyä noin kahteenkymmeneen minuuttiin, ja siten rautatietunnelin avulla pääkaupunkiseudusta ja Tallinnasta muodostuisi yhtenäinen metropolialue
Jättimäisen hankkeen aikataulutavoite on kireä, mutta Vesterbacka vaikuttaa kovin varmalta.
Kulkevatko junat jouluna 2024? Mitä liput maksavat? Mitä kiinalaiset miljardit oikein tarkoittavat? Mikä on Rail Baltican rooli kokonaisuudessa? Miksi Espoo on Vesterbackalle niin kovin tärkeässä osassa? Tämä ja moni muu asia selviää yllä olevasta haastatteluklipistä.
2:17
Viro epäilee tunnelihankkeen kiinalaisrahaa.