Kia cee'd GT on nimensä mukaisesti Gran Turismo -henkinen, mutta riittääkö se? Onko tunnetta tarjolla tarpeeksi?
Kia cee'd 1.6 GDI-T GT
Hinta alkaen 30 490 €
Tykkäsimme
- muotoilusta
- alustan toiminnasta
Emme tykänneet
- vaisusta suorituskyvystä
- pakoäänistä
Volkswagen Golf GTI:n pitkä ja maineikas historia on osoittanut, että kompakteille sporttiautoille on kysyntää. Samoista markkinaosuuksista painii myös Kia cee'd GT, joka julkaistiin ensimmäisen kerran kolmiovisena pro_cee'd-versiona vuonna 2013. Viisiovinen malli julkaistiin vuotta myöhemmin. Nyt syksyllä 2015 molemmat mallit uudistettiin muun cee'd-malliston ohella.
cee'd GT on ollut julkaisustaan lähtien Kian Euroopan malliston tehokkain malli ja pitää piikkipaikkaa edelleen. Samalla se on Kian sporttisin ja nopein auto, joka erottuu muusta cee'd-mallistosta muun muassa uudelleen muotoillusta etu- ja takapuskurista, 18-tuumaisista vanteista ja kaksoispakoputkista. Faceliftin yhteydessä tarjolle tuli Urban Yellow -väri. Myös vanteet muotoiltiin uusiksi.
Urheilullisuus huokuu sisätiloissa. Kaikissa GT-malleissa on vakiona Recaron urheiluistuimet, GT-ohjauspyörä ja digitaalinen mittaristo. Uutta ovat D-muotoiltu ohjauspyörä ja alumiininen Start-nappula. Kia esitteli faceliftin yhteydessä myös uuden GT Line -varustetason, joka muistuttaa ulkoisesti GT-mallia logoja lukuunottamatta.
Galleria
Valmistaja sanoo tehneensä pieniä parannuksia myös auton ajo-ominaisuuksiin, joskaan isoille päivityksille ei ollut tarvetta.
Hyvin säädetyn jousituksen ansiosta auto istuu tasapainoisesti tiessä, eikä se ole silti epämukavan kova. Ohjaus on tuntumaltaan hieman etäinen, mutta se on hyvin painotettu ja tarkka. Kiitosta tulee myös sujuvaliikkeisestä manuaalivaihteistosta.