Tartuimme ikuisuuskysymykseen, eli selvitimme kumpi on ympäristön kannalta parempi: ajaa auto täysin loppuun vai vaihtaa menopeliä tasaisin väliajoin uudempaan.
Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallion mukaan ympäristön ja ilmaston kannalta on merkittävästi parempi vaihtaa auto välillä uudempaan, verrattuna siihen että ajaisi yhden auton tyystin loppuun.
– On ehdottomasti ympäristöteko viedä vanha auto kierrätykseen ja vaihtaa se uuteen tai itselle uudempaan käytettyyn, Kallio toteaa.
Kun vaihtaa autonsa välillä uudempaan, saa aikaan myönteisiä vaikutuksia autokantaan laajemminkin.
– Niin se ketjuttuu. Jos kuluttaja vaihtaa itselle uudempaan käytettyyn, sitä edeltävä omistaja vaihtaa taas vähän uudempaan ja lopulta siellä ketjun päässä on se, joka vaihtaa sitten siihen uuteen, kenties täyssähköautoon.
Keskimääräinen romutusikä 22,5 vuotta
Kallion mukaan yli 20 vuotta vanha auto on jo hyvin suuripäästöinen kulkuneuvo nykymittapuulla.
– 22,5 vuotta on keskimääräinen romutusikä autokannassamme, Kallio huomauttaa.
Eteenpäin on silti menty niin diesel- kuin bensa-autojen osalta.
– Sekä autot että polttoaineet ovat menneet eteenpäin ja vähemmän ympäristöä sekä ilmastoa kuormittaviksi, Kallio kertoo.
– Mutta aina kun liikutaan, niin energiaa kuluu.
Katso yllä olevalta videolta Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtajan haastattelu, missä hän kommentoi myös auton ihanteellista käyttöikää.