Suomalainen F2-kuljettaja Henri Karjalainen pitää mahdollisena, että formula-autoihin tulisi tulevaisuudessa tuulilasi suojaamaan kuljettajaa.
- Kyllä sellainen voisi olla joskus tulevaisuudessa mahdollista, muttei nyt ehkä kovin pian kuitenkaan. Onhan hävittäjissäkin laseja, joista näkee läpi ja ne ovat aika kestäviä, Karjalainen kommentoi tuulilasikysymystä MTV3:lle.
- Täysin umpinainen suoja on vaikea toteuttaa, mutta sellainen tuulilasi on periaatteessa mahdollista tehdä, että se suojaa edestä päin tulevilta osilta.
Karjalaisen ajamassa formula ykkösten pikkuveliluokan F2:n autossa on kaksi senttimetriä korkea tuulilasi, joka ei kuitenkaan varsinaisesti suojaa kuljettajaa. F1-autoissa ei ole nykyään minkäänlaista lasia kuljettajan edessä.
- Isoimmat haasteet ovat siinä, että autosta pitää päästä tarvittaessa nopeasti pois ja toisaalta pitäisi löytää tarpeeksi kestävä suoja. Jos 800 gramman jousi rikkoo kypärän, niin miten se kestäisi sitten 15-20 kiloa painavan pyörän osuman, Karjalainen pohtii.
- Siinä pitäisi olla sellainen mekanismi, että jos auto syttyy tulee ja sieltä pitäisi päästä saman tien pois, niin lasin pitäisi jotenkin automaattisesti lähteä siitä irti, Karjalainen maalailee.
Ohjaamo suojaa kuljettajaa jo nykyään niin hyvin kuin mahdollista.
- Kuljettajaa ei pysty laskemaan enää yhtään alemmaksi, koska sitten sieltä ei enää näe. Se on nyt jo siinä rajoilla, että sieltä juuri ja juuri näkee. Silmät ovat nokan tasolla.
Formulakuskin ammattiin liittyviä vaaroja ei kuitenkaan pystytä täysin poistamaan.
- Pään suojaaminen saattaa olla sellainen, ettei siihen missään vaiheessa pystytä keksimään ratkaisua, Karjalainen myöntää.