Täksi MM-rallikaudeksi muuttunut rengassääntö osoittautui ongelmalliseksi Norjan Petter Solbergille.
Solberg joutui lähtemään kauden avauskisan päättävälle Power Stagelle sekarengastuksella, sillä hän oli käyttänyt kuivan kelin slicks-renkaansa loppuun.
Kaudella 2012 WRC-autojen kaikki renkaat (4+1 vararengas) saa vaihtaa seitsemän kertaa kilpailun aikana eli kaikkiaan autokunnalla on käytettävissä 35 rengasta kisaa kohden. Viime vuonna WRC-autoilla oli käytössä 48 rengasta kussakin kilpailussa.
Solbergin autoon laitettiin sunnuntaina kolme slicks-rengasta. Toiseksi eturenkaaksi Ford-tallin oli pakko laittaa nastaton talvirengas.
Monte Carlon MM-rallin päättävältä Power Stagelta oli jaossa lisäpisteitä MM-sarjaan. Norjalainen ei niille kuitenkaan yltänyt, sillä hän jäi Sebastien Loebin pohja-ajasta 13,5 sekuntia.
Kisassa Solberg sijoittui kolmanneksi. Samalla hän nappasi uransa ensimmäisen palkintosijan Monte Carlosta.