Paahtava helle sekä kiviset, pölyiset ja mutkaiset vuoristotiet tekevät Kreikan Akropolis-rallista yhden MM-sarjan vaativimmista osakilpailuista. Sekä autojen että kuljettajien kestävyys on koetuksella, kun lämpötila auton ohjaamossa saattaa nousta jopa yli 50 asteeseen.
Akropolis-ralli on yksi perinteikkäimmistä kilpailuista MM-sarjassa, sillä ralli ajetaan tänä vuonna jo 58. kerran. Viime vuonna Akropolis palasi MM-kalenteriin yhden välivuoden jälkeen. Kilpailun voitti ranskalainen Sebastien Ogier.
Eniten voittoja (5) on skotti Colin McRaella. Suomalaiskuljettajista kahteen voittoon ovat yltäneet Juha Kankkunen, Ari Vatanen ja Marcus Grönholm, joka katkaisi vuonna 2006 suomalaisten 15 vuotta kestäneen voitottoman kauden Kreikassa. Grönholm uusi voittonsa seuraavana vuonna.
Akropolis-rallin keskuspaikkana toimii viime vuoden tapaan Loutrakin rantakaupunki, joka sijaitsee 85 kilometrin päässä pääkaupunki Ateenasta. Virallinen lähtö tapahtuu torstaina Ateenassa lähellä historiallista Akropolis-kukkulaa, jonka mukaan ralli on saanut nimensä.
Lähtöjuhlallisuuksista kuljettajat suuntaavat suoraan kilpailun ensimmäiselle erikoiskokeelle, 25 kilometriä pitkälle Kinetan pikataipaleelle. Perjantai on pisin ja haastavin kuskeille: päivään sisältyy kisan klassikkopätkiä, mutta niillä ei voi liiemmin kolhia autoa, koska päivän aikana on vain kaksi vartin mittaista etähuoltoa Itean kaupungissa.
Lauantaina ohjelmassa on täysin uusi Zirian erikoiskoe. Sunnuntaina reitti kulkee viimevuotiseen tapaan lähellä Loutrakia, ja kuskeilla on ajettavana vain viisi erikoiskoetta. Rallin päättävä bonuserikoiskoe (Power Stage) koostuu Aghii Theodori -erikoiskokeen neljästä ensimmäisestä kilometristä.
Akropolis-rallin tulevaisuus on vaakalaudalla Kreikan talouskriisin vuoksi. Huhujen mukaan perinteikäs kilpailu pudotettaneen ensi vuoden MM-kalenterista.
Vuoden 2011 voittaja: Sebastien Ogier, Citroen 4.04.44,3 - Lue raportti
Kreikan MM-rallin viralliset kotisivut
Edelliset voittajat:
2011 Sebastien Ogier (Citroen)
2009 Mikko Hirvonen (Ford)
2008 Sebastien Loeb (Citroen)
2007 Marcus Grönholm (Ford)
2006 Marcus Grönholm (Ford)
2005 Sebastien Loeb (Citroen)
2004 Petter Solberg (Subaru)
2003 Markko Märtin (Ford)
2002 Colin McRae (Ford)
2001 Colin McRae (Ford)
2000 Colin McRae (Ford)
1999 Richard Burns (Subaru)
1998 Colin McRae (Subaru)
1997 Carlos Sainz (Ford)
1996 Colin McRae (Subaru)
1995 Aris Vovos, Lancia (ei MM-osakilpailu)
1994 Carlos Sainz (Subaru)
1993 Miki Biasion (Ford)
1992 Didier Auriol (Lancia)
1991 Juha Kankkunen (Lancia)
1990 Carlos Sainz (Toyota)
1989 Miki Biasion (Lancia)
1988 Miki Biasion (Lancia)
1987 Markku Alén (Lancia)
1986 Juha Kankkunen (Peugeot)
1985 Timo Salonen (Peugeot)
1984 Stig Blomqvist (Audi)
1983 Walter Röhrl (Lancia)
1982 Michèle Mouton (Audi)
1981 Ari Vatanen (Ford)
1980 Ari Vatanen (Ford)
1979 Björn Waldegård (Ford)
1978 Walter Röhrl (Fiat)
1977 Björn Waldegård (Ford)
1976 Harry Källström (Datsun)
1975 Walter Röhrl (Opel)
1973 Jean-Luc Thérier (Alpine-Renault)
Erikoiskokeiden aikataulu (ajat Suomen aikaa):
Torstai 24.5.
10.23 Aika-ajoerikoiskoe (6,20 km)
18.28 EK1: Kineta (25,24 km)
Perjantai 25.5.
6.53 EK2: Aghia Marina (13,80 km)
8.31 EK3: Thiva 1 (23,60 km)
10.20 EK4: Elikonas 1 (19,89 km)
Etähuolto (15 min)
12.25 EK5: Bauxites 1 (23,17 km)
13.19 EK6: Drossohori (22,00 km)
Etähuolto (15 min)
15.22 EK7: Bauxites 2 (23,17 km)
17.05 EK8: Elikonas 2 (19,89 km)
18.50 EK9: Thiva 2 (23,60 km)
Lauantai 26.5.
8.38 EK10: Klenia Mycenae 1 (17,41 km)
9.45 EK11: Ghymno 2 (17,61 km)
10.40 EK12: Kefalari 1 (18,40 km)
12.06 EK13: Ziria 1 (21,36 km)
Huoltotauko (30 min)
15.17 EK14: Klenia Mycenae 2 (17,41 km)
16.24 EK15: Ghymno 2 (17,61 km)
17.19 EK16: Kefalari 2 (18,40 km)
18.45 EK17: Ziria 2 (21,36 km)
Sunnuntai 27.5.
9.14 EK18: Aghii Theodori 1 (19,42 km)
9.45 EK19: New Pissia 1 (11,37 km)
Huoltotauko (30 min)
11.57 EK20: Aghii Theodori 2 (19,42 km)
12.28 EK21: New Pissia 2 (11,37 km)
14.11 EK22: New Loutraki (3,97 km) *Power Stage*