Purjehtija Sari Multalalta suomalaiset urheilun ystävät osaavat odottaa ja jopa vaatia paljon. Multala on tottunut vastaamaan haasteisiin, mutta heittää sunnuntaina Brasiliassa alkavan MM-regatan kynnyksellä pienen varauksen.
- Jos kaikki menee täällä nappiin, minulla on mahdollisuudet mitaleille. Mutta silloin kaiken pitää sujua paremmin kuin hyvin. Pelkkä hyvä suoritus ei riitä, Multala arvioi STT:lle puhelimitse Fortalezasta.
"Pelkkä hyvä", lähes rutiinimainen suoritus riitti Multalalle useimmiten, kun hän kilpaili edellisessä luokassaan E-jollissa. Parhaimmillaan hän purjehti Eurooppa-luokassa maailman- ja Euroopan mestaruudet.
Asetelma muuttui kimurantimmaksi viime heinäkuussa, kun Multala, 27, vaihtoi E-jollasta Laser Radial -luokkaan. Vasta-alkaja ylsi elokuussa luokan ensimmäisissä EM-kilpailuissa pronssille saakka, mutta mitali ei hämää kokenutta purjehtijaa. Menestys on äärimmäisen työn takana.
- MM-regatassa sääolot todennäköisesti ovat niin paljon vakaammat verrattuna EM-kisoihin, että kilpailijoiden väliset erot tulevat olemaan hyvin pieniä.
Tuulet lähes aina samasta suunnasta
Suomen viime vuosien ehdoton ykköspurjehtija saapui MM-vesille viime viikon maanantaina, eli hän on ehtinyt kesyttää paikallisia tuulia reilun puolentoista viikon ajan.
- Tuuli on hyvin yllätyksetön, se puhaltaa lähes aina samasta suunnasta. Sellaista keskituulta, voimakasta aallokkoa, Multala kuvailee oloja pohjoisen Brasilian noin 30 asteen lämmössä.
Muutamassa kuukaudessa hän ei vielä ole voinut kouliutua luokkansa taitajaksi, mutta toisaalta kilpakumppanit ovat tämän vuoden kauppatieteiden maisterin kanssa kutakuinkin samalla viivalla. Kolmen viikon leiri Englannin alkusyksystä lujitti rutiinia.
- Aika moni kilpailija on ihan viime aikoina vaihtanut E-jollista Laseriin. Siirtyjien suurimmat ongelmat tulevat esiin kevyellä tuulella. Koska Laser Radial on veneenä raskaampi, purjehtimisen herkkyys kärsii, varsinkin lähitilanteissa, Multala pohtii.
Hän on harjoituslähtöjen perusteella luottavainen. Multala on raamikas purjehtija, mistä alkoi piskuisessa E-jollassa olla viime vuosina jo haittaa.