Kansainvälisen autoliiton FIA:n väistyvä puheenjohtaja Max Mosley on aloittanut paljastusten tekemisen viime vuosien F1-tapahtumista.
Mosleyn mukaan häneen yritettiin vaikuttaa epäasiallisesti tämänvuotisessa tupladiffuusorikiistassa. FIA:n vetoomustuomioistuin totesi kiistanalaiset diffuusorit, joita alkukauden aikana käyttivät vain Williams, Toyota ja Brawn, sallituiksi 15. huhtikuuta. Valituksen asiasta jättivät Ferrari, Red Bull, Renault ja BMW.
- Tupladiffuusorikiistan aikana tehdastalli lobbasi minua toistuvasti (täysin epäasiallisesti) vaikuttaakseen FIA:n vetoomustuomioistuimeen ja saadakseen tupladiffuusorin julistettua sääntöjenvastaiseksi, Mosley kertoi The Sunday Mirror –lehden mukaan.
Mosleyn mukaan henkilöautojen turvallisuudesta vertailukelpoista tietoa tarjoavien Euro NCAP –törmäystestien aloittaminen vuonna 1996 oli myös kova paikka F1-tehdastallille.
- Kun aloitimme Euro NCAP:n, yksi suurista autonvalmistajista uhkasi lopettaa formula ykkösistä, jos emme keskeyttäisi toimiamme.
- FIA:n täytyy olla vapaa olemaan eri mieltä autoteollisuuden kanssa silloin, kun se on tarpeellista, Mosley linjasi.
Mosley ei paljastanut kyseessä olevien tallien nimiä.
(MTV3)