Hondan F1-tallin päällikkö Nick Fry myöntää tallinsa auton kärsineen huonosta aerodynamiikasta.
- Aerodynamiikka on selvästikin ollut heikko kohta. Verrattuna Ferrariin ja Renault'hon olemme aloittelijoita emmekä tiedä asiasta riittävästi. On todellinen ihme, että olemme yltäneet näin pitkälle pienellä, 50-prosenttisella tuulitunnelillamme, Fry sanoi F1.comin haastattelussa.
Honda hyötyy jatkossa äskettäin avatusta uudesta tuulitunnelistaan, johon mahtuu täysikokoinen F1-auto. Talli on lisäksi palkannut 35 uutta työntekijää aerodynamiikkaosastolleen.
Taloudellisella puolella tallilla ei ole huolia, vaikka pitkäaikainen sponsori British American Tobacco lopettikin yhteistyönsä tähän vuoteen. Honda-autojen ensi kauden sponsoripaikat on jo myyty, vaikkei uutta pääsponsoria olekaan vielä julkistettu.
- Meillä ei ole lainkaan tilaa jäljellä autossamme. Meillä on markkinointisuunnitelma, joka yllättää monet ja saa heidät kiinnostumaan. Emme peitä autoamme Honda-logoilla, vaan se on jotain erilaista, Fry paljasti.
Honda aloittaa testinsä uudella autollaan tammikuun kolmannella viikolla. Sponsorikuviot julkistetaan vasta kauden avauksen alla maaliskuussa, joten talvitestit talli ajaa mustalla autolla.
(MTV3)