BMW-kuljettaja Nick Heidfeld ajoi huhtikuun lopussa muutaman näytöskierroksen legendaarisella Nürburgringin Nordschleifen radalla, joka poistui F1-kalenterista vuoden 1976 jälkeen.
Heidfeld haluaisi vielä palata 20,8 kilometriä pitkälle radalle yrittämään rataennätyksen rikkomista. Radan nopeimmasta kierroksesta 6 minuuttia ja 11,1 sekuntia on vastannut Stefan Bellof Porsche 956 -autolla Nürburgringin 1000 kilometrin kilpailun aika-ajossa vuonna 1983.
- Se oli ehdottomasti yksi mukavimmista kokemuksistani ikinä. Valitettavasti se jäänee yksittäiseksi tapahtumaksi, mutta jos BMW päättää palata sinne, niin olisi nautinto yrittää rataennätystä, Heidfeld kertoi.
Heidfeld selviytyi Nordschleifen hypyistä nostamalla BMW:n F1-auton maavaran suurimmaksi mahdolliseksi.
- Olin etukäteen melko varma, että F1-auto olisi liian nopea sinne, mutta huomasin, että se oli juuri ihanteellinen sille radalle. Siellä on muutamia hyppyreitä, joissa olin erittäin varovainen, mutta kokonaisuutena se on todella nopea rata, Heidfeld hehkutti.
Heidfeld ei näe kuitenkaan mahdolliseksi, että F1-autot palaisivat Nordschleifelle GP-kisan merkeissä.
- Ei olisi järkevää ajaa siellä kilpaa. Olen pahoillani joutuessani sanomaan näin, sillä ajaminen oli niin nautinnollista, Heidfeld kommentoi.
Heidfeldin mielestä takavuosien F1-kuskit saivat todella nauttia Nordschleifella.
- Minulta kysyttiin, olenko pahoillani entisaikojen F1-kuskien puolesta, koska ajaminen oli heille vaarallista, mutta tilanne on täysin päinvastainen: minä olen kateellinen heille. Olen kateellinen, että he saivat ajaa siellä kilpaa, Heidfeld kommentoi.
(MTV3)