EU:n rautatiet avataan asteittain kilpailulle - MTVuutiset.fi

Luokkatovereitaan ampunut tutki kouluampumisia kuukausia – lähisukulainen teki pysäyttävän havainnon tekoaamuna
Finnairin lentokone evakuoitiin Helsinki-Vantaalla – kyydissä ollut kansanedustaja Lintilä: "Alkoi savun haju olemaan voimakkaampi ku pääsiäiskokolla"
Venäjä valloitti taas kaksi uutta kylää – Käihkö: "Ukraina on hätää kärsimässä"
Työministeri Arto Satosen arvio: Kiistelty lakkolaki tulee voimaan alkuperäistä aikataulua nopeammin
Näin irtisanottu emeritusprofessori selittää Venäjä-yhteistyötään: "Tämä on vakava asia"
Poliisilta uutta tietoa Viertolan sankariopettajan päättäväisestä toiminnasta – saattoi pelastaa henkiä
Ilmari Käihkö ihmettelee: "Miksi Venäjä ei ole käyttänyt hyväksi mahdollisuuttaan?"
Käärijä esiintyy Euroviisujen toisessa semifinaalissa – hehkutuksen lisäksi soraäänet nousivat: "Hiukan törkeää"
Montun pohja on nyt nähty – Liisa Rintaniemi paljastaa äitienpäivän sään
Superlupaus ylimääräisenä – tältä Leijonien ketjut näyttivät MM-avauksen alla
15-vuotiasta ammuttiin päähän uudenvuodenaattona, ampujalle 10 vuoden tuomio – näin illan tapahtumat etenivät
Poliisi Viertolan kouluampumisesta: Tekoa suunniteltiin viikkoja, 12-vuotias ampunut aseella ennenkin
Serbian presidentti Xille: Taiwan kuuluu Kiinalle
Hämmentävä väite Vladimir Putinista nousi jälleen esiin – amerikkalaismiljardööri ärjyi: "Anna se v***n sormus takaisin"
UM vahvistaa: Suomalainen kuollut Thaimaassa
Asiantuntija kritisoi Suomen itärajatoimia: "Joku päivä se aukeaa ja silloin se kohdataan"

Julkaistu 07.10.1999 09:35

Euroopan unionin liikenneministerit ovat sopineet viime yönä rautateiden asteittaisesta avaamisesta kilpailulle. Asiasta löytyi Olli-Pekka Heinosen johdolla tuntien neuvottelujen jälkeen kompromissi, joka tyydytti myös vastaan hangoitellutta Ranskaa.

Kilpailu on määrä avata ensin tavaraliikenteelle kansainvälisillä pääradoilla, ja rataverkkoon pääsy halutaan turvata kaikille yrityksille tasapuolisesti. Heinosen mukaan sopimukseen päästiin kilpailun laajentamisesta, mutta hän myönsi paljon tehtävää olevan jäljellä. Kilpailun vapauttamisen yksityiskohdista on määrä sopia jatkossa coreperin eli jäsenmaiden pysyvien edustajien kesken.

EU-ministerit hyväksyivät kokouksessaan Luxemburgissa myös ympäristöstrategian, jonka tavoite on huomioida ympäristö ja kestävä kehitys unionin liikennepolitiikassa. Sen sijaan kokouksessa ei päästy sopuun maantieliikenteen työajoista eikä raskaan liikenteen ajorajoituksista viikonloppuna. Heinonen arveli, että kuljettajien työajoista ei pystytä lopullisesti sopimaan Suomen puheenjohtajakaudella.
(STT)

Lue lisää aiheesta:

Talous

Uusimmat

Sivusto ei tue käyttämääsi selainta. Suosittelemme vaihtamaan tuettuun selaimeen. Lisätietoja