Renault'n F1-tallin johtaja Alain Dassas on myöntänyt, että heinäkuinen massavaimentimen kielto kirpaisi Renault-leiriä enemmän kuin alun perin kerrottiin.
- Ensinnäkin siitä aiheutui merkittävä suorituskyvyn aleneminen. Toiseksi se häiritsi kehitysohjelmaamme. Kolmanneksi se maksoi tallille paljon rahaa, koska meidän täytyi uudelleenoptimoida automme suunnittelemalla, hyväksyttämällä ja valmistamalla uusia osia. Asia olisi voinut vaikuttaa motivaatioomme, mutta tallin tehokas vastaus tilanteeseen herätti suurta kunnioitusta. Sekä Enstonen että Viryn tehtailla työskenneltiin yöt ja päivät kauden aikana kohdattujen ongelmien ratkaisemiseksi. Ja kun sanon yöt ja päivät, en tarkoita sitä ainoastaan kuvainnollisesti, Dassas kertoi.
Autojen massavaimentimet kiellettiin Saksan GP:stä lähtien. Sitä ennen Renault oli voittanut kauden aikana 7 kisaa. Seuraavaa voittoa talli sai odottaa lokakuiseen Japanin GP:hen asti.
(MTV3)