Vuodesta 1950 alkaen ajettu Ruotsin ralli on perinteisesti sujunut ruotsalais- ja suomalaiskuljettajien komennossa. Ensimmäisenä ei-pohjoismaalaisena kuljettajana voittoon Keski-Ruotsin lumisilla teillä pystyi vasta Ranskan Sébastien Loeb vuonna 2004.
Viime vuonna Mikko Hirvonen liitti nimensä Ruotsin rallin suomalaisvoittajien joukkoon. 2000-luvulla kisa onkin sujunut suomalaiskomennossa, sillä Marcus Grönholm voitti rallin peräti viidesti. Vuoden 2008 kilpailussa Jari-Matti Latvala saavutti ensimmäisen MM-osakilpailuvoittonsa. Hänestä tuli samalla kaikkien aikojen nuorin osakilpailuvoittaja. Vuonna 2009 Ruotsin ralli ei kuulunut MM-sarjaan.
Suomalaisista Ruotsin rallin ykköstilaa ovat juhlineet myös Hannu Mikkola kahdesti, neljän eri voittajan peräkkäisputkessa 1985-1988 Ari Vatanen, Juha Kankkunen, Timo Salonen sekä Markku Alén. Tommi Mäkinen voitti kolmesti ja Harri Rovanperä kerran.
Ruotsin rallilegendat hallitsivat takavuosina kotikilpailuaan, mutta viime vuosina on ollut hiljaisempaa. Eniten voittoja on Stig Blomqvistilla, joka oli nopein seitsemän kertaa. Björn Waldegård voitti kotirallin viidesti. Viimeisin isäntämaan kuljettaja ykköspallilla oli Kenneth Eriksson vuonna 1997.
Perjantaina käydään Norjassa
Viime vuosina leudot talvet ovat usein aiheuttaneet vaikeuksia Ruotsin rallin järjestäjille. Nyt lumesta ei pitäisi olla pulaa. Lähtö- ja maalikaupunkina toimii edelleen Karlstad, jossa ajetaan myös kilpailun avaava yleisöerikoiskoe. Huoltoalue sijaitsee 85 kilometriä pohjoisempana Hagforsissa, joka on oiva lähtöpaikka Värmlandin ja Taalainmaan maakunnissa ajettaville erikoiskokeille.
Perjantain ohjelmassa uutta on Løvhaugenin erikoiskoe, joka käväisee naapurimaan Norjan puolella. Pikataipaleen lähtö ja maali sijaitsevat kuitenkin Ruotsissa.