Ratamoottoripyöräilyn MM-sarjan 125-kuutioisten luokassa Aki Ajon (kuvassa vasemmalla) johdolla toimivan Malagutin tehdastallin japanilaiskuljettaja Tomoyoshi Koyama (oikealla) valmistautuu Suomessa viikon kuluttua maineikkaalla Mugellon radalla ajettavaan Italian GP:hen.
Rata ja kilpailukalusto tosin poikkeaa melkoisesti Italian vastaavasta. Koyama, 23, kurvailee viikonvaihteessa Helsingin kartingradalla Tattarisuolla ajettavassa Minimoto GP:ssä.
- Jos vain säät sallivat, niin Koyama kiertää Helsingin kartingrataa lauantaina ja sunnuntaina, lupaa Malagutin tallipäällikkö Ajo.
Toista kauttaan Ajon tiimissä ajava Koyama kiihdytti viime kaudella MM-sarjan pikkuluokan vuoden tulokkaaksi. Tällä kaudella 155-senttinen ja 48-kiloinen Koyama on ajanut pisteille kaikissa osakilpailuissa Jerezissä, Qatarin Losailissa, Istanbulissa, Shanghaissa ja viimeksi Le Mansissa. Koyaman 22 pistettä riittävät MM-sarjan 14. sijaan.
Koyama toivoo vihdoin kuivan kelin kisoja
Suoritus on kova siihen nähden, että sinnikäs japanilainen mursi sääriluunsa kahdesta kohtaa kauden avanneessa Jerezin kisassa maaliskuun lopulla.
- Jalka on edelleen hieman kipeä ja vamma muistuttaa itsestään pyörän päälle noustessani. En tosin koe sitä enää kovinkaan suureksi ongelmaksi. Ajohalut ovat korkealla ja katson luottaen tulevaan, sanoo Koyama.
Valovoimaisimman tähtensä, Valentino Rossin suorituksista jatkossakin nauttivan MotoGP-sarjan alkukausi on jouduttu ajamaan vaihtelevissa olosuhteissa. Ajon tiimiltä puuttuu yhä riittävä määrä kuivan kelin kierroksia varsinkin testimielessä. Se on heijastunut myös Koyaman suorituksiin.
- Olosuhteista ja loukkaantumisista johtuen olen ajanut kisoja ehkä turhankin varovasti, myöntää Koyama, joka lentää alkuviikosta Italiaan ja Malagutin tehtaan suojiin Bolognaan, jossa japanilainen viettää muutamia viikkoa vuodesta.
Ajo tyytyväinen tekniseen tasoon
Ajon tiimin toisen kuljettajan, ensi perjantaina Mugellossa 19-vuotissyntymäpäiviään juhlivan Alexis Masboun pistetili on vielä avaamatta tältä kaudelta.
Masbou mursi jalkapöydästään viisi pientä luuta Jerezin avauskisassa, eikä toipuminen ole sujunut Koyaman vauhtiin.
- Masboun jalka on yhä kipeä ja lisäksi hänen olkapäänsä on arka Le Mansin kaatumisen takia. Alexin vauhti on vielä tämän kauden osalta haussa, mutta tiedän, että nuorukaisessa riittää potentiaalia, painottaa Ajo.
Kaiken kaikkiaan 16 MM-osakilpailun kaudesta on nyt takana viisi GP:tä.
- Olen hyvinkin tyytyväinen saavuttamaamme tekniseen tasoon ja tiimin työskentelyyn. Tuloksiin en voi olla tyytyväinen , mutta toisaalta myös syyt siihen on huomioitava, viittaa tallipäällikkö Ajo kuljettajiensa kolhuihin.
Kallio ja Bautista ovat Koyaman mestarisuosikkeja
Piikkiluokan alkukausi kulki Master Aspar-tiimin Aprilia-kuljettajien ja edelleen MM-sarjaa 21 pisteen erolla KTM:n Mika Kallioon nähden johtavan espanjalaisen Alvaro Bautistan tahdissa.
- Kallio ja Bautista ovat ehdottomasti suurimmat mestarisuosikit, sanoo Koyama.
Aki Ajo on pitkälti samaa mieltä.
- Kallio on ajanut tällä kaudella järkeviä kisoja ja Bautista on ollut vahva. Tosin haastajiakin saattaa olla vielä tulossa.
- Jo nyt muutamat kuljettajat ovat väläytelleet ajoittain jopa parempaa vauhtia kuin Kallio ja Bautista. Hallitsevan mestarin Thomas Lüthin viimeisin loukkaantuminen voi olla ratkaiseva isku hänen haaveilleen.
KTM on saavuttanut lähinnä Kallion ansiosta Aprilian etumatkaa ja myös Honda-pyörien kulku oli vihdoin kohdallaan viime viikonvaihteessa Le Mansissa voiton napanneen Lüthin johdolla.
- Mugello on Aprilian kotikisa ja varmasti hyvä rata heille. Toisaalta minun mielestäni Mugelloa seuraava Katalonian GP Barcelonassa sopii heille vieläkin paremmin, arvioi Ajo kahden seuraavan MM-osakilpailun voimasuhteita 125-luokan osalta.
Ennen niitä on kuitenkin vuorossa Koyaman osalta Helsinki Minimoto GP, jossa ajetaan lauantaina vapaat harjoitukset. Kisa käynnistyy sunnuntaina puoliltapäivin.
(MTV3-STT)