Mika Häkkinen laukoo kovaa tekstiä Ferrarin toiminnasta – kuljettajien kohtelu saa mestarin hämilleen: "Sitä en hiffaa"

LUE MYÖS: Sebastian Vettelin Ferrari-joutsenlaulusta odottomatonta tekstiä – "Ei aja kautta loppuun"

Samaan aikaan Maranellossa on jo uusi tähti, 22-vuotias Charles Leclerc, johon Ferrari on sitoutunut poikkeuksellisen pitkällä, vuoden 2024 loppuun ulottuvalla sopimuksella. Tästä johtuen ei ole ihme, että Vettelin yhteistyö suuresti rakastamansa Ferrarin kanssa päättyy tämän vuoden lopussa; heinäkuussa 33 vuotta täyttävälle saksalaiselle olisi ollut tarjolla vain kakkosviulistin rooli.

Kuten historia on osoittanut, Vettel ei suinkaan ole ainoa F1-mestari, joka on saanut lähteä Maranellosta vähintäänkin erikoisella tavalla, ainakin jollain tavalla hyljeksittynä.

Juttu jatkuu kuvan alla. 

Sebastian Vettel astelee kauden 2020 jälkeen ulos Maranellosta.2019 Eric Alonso/MB Media

LUE MYÖS: Vuosi sitten kuollut Niki Lauda koki aikanaan saman kohtalon kuin Sebastian Vettel – monen muunkin mestarin sukset menivät ristiin Maranellossa: "Koin, että minua ei kohdeltu oikein"

Joidenkin huhujen mukaan Ferrari – erityisesti pääjohtaja Luca di Montezemolo – pakotti itsensä Michael Schumacherin lopettamaan vuoden etuajassa kauden 2006 päätteeksi, kun Kimi Räikkösen kanssa oli tehty sopimus jo 2005, eikä Schumacherille olisi tarjottu Räikkösen rinnalla enää ykköskuskin kohtelua.

Räikkönen puolestaan sai tehdä tilaa Fernando Alonsolle etuajassa kauden 2009 päätteeksi, ja Alonso joutui väistymään Vettelin tieltä ainakin jossain määrin toiveidensa vastaisesti kauden 2014 jälkeen.

Ferrarin toimintatapa tämän kaliiberin tähtikuljettajien kohdalla on pantu F1-piireissä merkille. Myös kaksinkertainen maailmanmestari Mika Häkkinen on osaltaan ihmeissään siitä, miksi Ferrari tuntuu ajautuvan tällaisiin tilanteisiin yhä uudestaan.

Häkkinen korostaa, ettei hän ole itse ajanut milloinkaan Ferrarin F1-tallissa, mutta hän ei olisi voinut kuvitellakaan lähtevänsä joskus tallistaan ovet paukkuen.

– Ihmiset pystyvät aina keskustelemaan, löytämään kompromisseja, Häkkinen sanoo MTV Urheilulle.

– Ferrarilla nyt on ollut sitten kuljettajia, jotka ovat lähteneet vähän negatiivisissa merkeissä. On kysymys ihmisistä ja asioista, joihin voi löytyä ratkaisu puhumalla, ja sitä en hiffaa.

Valtaosan urastaan McLarenilla ajanut Häkkinen tietää, että Ferrari on F1-ympyröissä omanlaisensa outolintu – hyvin monissa eri asioissa – ja se heijastuu myös tallin ja (huippu)kuljettajien väliseen dynamiikkaan.

– Ferrarilla on totta kai kova paine lehdistössä, niitä kritisoidaan erittäin kovasti Italiassa. Ferrari on brändi. Tämä tuo aina kuljettajan sellaiseen tilanteeseen, kun se Ferrarille menee, että se (menestymättömyys) ei ole Ferrarin vika, se on kuljettajan vika; "Annapas palaa nyt ja mene ulos siitä, jos et aja meidän autoa tarpeeksi kovaa, koska se on hyvä auto."

Viikonloppuna alkavalla kaudella Maranellon punaisia autoja ajavat Vettel ja Leclerc, ensi kaudella saksalaisen paikan ottaa Carlos Sainz. 

• Eilen10:54
  Urheilu

  F1-sarjan kiusallinen miljoonakanne eteni oikeuteen – ratkaisun hetket käsillä
• Eilen10:15
  Urheilu

  Häikäilemättömät miljoonakaupat: Bernie Ecclestone kertoo ainoasta ystävästään
• ti17:43
  F2

  Tästä se lähtee! Kalle Rovanperä hyppäsi F2-auton rattiin – "Raskasta"
• ti11:45
  George Russell

  F1-tähti paljastaa: Sopimukseen kirjattiin Max Verstappenilta suojaava pykälä
• ma12:17
  Lewis Hamilton

  Lewis Hamilton avautui vääryydestä: "Melko hullua"
• Lataa lisää