MTV3:n ralliasiantuntijana Jyväskylässä toimiva Suomen MM-rallin kuusinkertainen voittaja Markku Alén hämmästelee sitä, miksi Ford-tallilta kesti niin pitkään saada Jari-Matti Latvalan auto toimiviin säätöihin.
Latvalan auto saatiin vireeseen vasta lauantain etapin päivähuollossa, minkä jälkeen Latvala alkoi ajaa Citroen-kuski Sebastien Loebia kiinni. Matka loppui kuitenkin kesken.
- Vähän ihmetyttää tämä, kun ne Fordilla ajoivat niin paljon testejä, Mikko Hirvonen taisi sanoa 700 kilometriä, mutta testeissä ei kuitenkaan ajeta ketään vastaan. Siellä pitää olla todella hereillä, etteivät testit ole vain läpiajoja. Siinä on pojilla vähän miettimisen aihetta, Alén toteaa MTV3:lle.
Alén havainnoi jo rallin alussa, minkälaisia puutteita Ford Fiestassa on verrattuna Citroen DS3:een.
- Jo torstaina shakedownista kuului, että Ford tulee pitkää latia. Fordin autossa on vielä paljon tehtävää Citikkaan nähden. Citroen on tehty hiekalle, mutta se on kuin rata-auto jousitusgeometriassa. Ne ajavat niin paljon enemmän nokka edellä, Alén sanoo.
Alén suorastaan vaati suomalaisvoittoa ennen rallin alkua, mutta sitä ei kuitenkaan saatu.
- Minä uskoin siihen, että Suomi-poika olisi keskellä, mutta Loeb on kyllä niin kova äijä, ettei sille voi mitään. Kyllä sillä äijällä on vähän suomalaista sisua. Loeb tuntui nyt todella heräävän ja näyttävän, ettei juniori hypi silmille, Alén toteaa ranskalaisvoittajasta, joka joutui kamppailemaan myös omaa tallikaveriaan vastaan.
Lue myös: