Katainen torjuu käyttövoimaveron alennuksen

Kataisen mukaan myös kuljetusyrittäjiä edustava SKAL pitää käyttövoimaveron alennusta liian vaikeana keinona. Katainen torjui yleisen polttonesteiden veronalennuksenkin, koska se vain viestisi öljysheikeille, että hintoja kannattaa nostaa, kun suomalaiset maksavat.

Veronalennusta vaatineen perussuomalaisten Timo Soinin Katainen nimesi "perussheikiksi". Käteen avuksi kuljetusyrittäjille jäisi Kataisen mukaan dieselpolttoaineen veronpalautus tilapäisesti, jonka arvo on noin 80 miljoonaa euroa.

Oppositiosta tukea kuljetusyrittäjille

Korkeiden polttoainehintojen raskaalle liikenteelle tuomat ongelmat nosti ensimmäisenä esille Markku Rossi (kesk.), joka sai pian tukea oppositiosta. Mikko Kuoppa (vas.) muistutti hallituksen viime vuonna korottaneen polttoaineveroa, minkä takia nyt ollaan "vetelät housussa".

Kuljetusyrittäjät saivat ymmärtämystä myös kokoomuksen eduskuntaryhmän puheenjohtajalta Pekka Ravilta ja eduskunnan valtiovarainvaliokunnan puheenjohtajalta Hannes Manniselta (kesk.). Katainen ei kuitenkaan tästä heltynyt, vaan piti ongelmien syynä sitä, että korkeita polttoaineiden hintoja ei ole pysytty siirtämään kuljetusten hintoihin.

Sosiaalidemokraatit olivat varustautuneet hiillostamaan Kataista veronäkemyksistä, eivätkä oikein heränneet polttoaineverokeskusteluun. Liisa Jaakonsaari (sd.) piikitti keskustaa muistuttamalla sen julistaneen oppositiossa, että korkeat polttoaineiden hinnat koskevat eniten harvaan asuttuja alueita. Katainen pisti takaisin ja sanoi, että pisimmät työmatkat ovat kyllä pääkaupunkiseudulla.

Kataisen veronäkemyksiä penäsivät kaikki SDP:n puheenjohtajakisan naisehdokkaat. Sanaleikkien pisimmän korren veti tällä kertaa Pia Viitanen, joka kertoi luulleensa jo hetken lukevansa Eero Heinäluoman (sd.) haastattelua, kun Katainen esitteli Helsingin Sanomissa sunnuntaina pääomaverotuksen kiristämistä.

(MTV3-STT)

Lue myös: