Jari-Matti Latvala vaikeni kuumasta aiheesta – kilpailijatiimin pomo avasi suunsa ja latasi tiskiin tiukan ehdon

– Hännisen Juho on ollut Ranskassa ajamassa. Käytössä oli niin sanottu muulikori, joka perustuu vuoden 2021 autoon. Siinä on testattu kauden 2022 osia, Latvala sanoi. 

Juttu jatkuu kuvan alla. 

Jari-Matti Latvala siirtyi nopeasti kuskipuolelta tallipomoksi.2019 Getty Images

Latvalan vastauksista kävi ilmi se, että hän tietää asioista enemmän kuin pystyy niistä julkisesti kertomaan.

– Haluan olla rehellinen, mutta se voi kääntyä sinua vastaan, jos antaa liikaa informaatiota, Latvala muotoili.

LUE MYÖS: WRC-rallin yllä yhä isoja epävarmuuksia, uudesta sopimuksesta huolimatta – Jari-Matti Latvala: "Toyotan kanssa katsomme, miten homma kehittyy"

M-Sport Fordin tallipäällikkö Richard Millener ei pitänyt Latvalan tavoin suutaan supussa. Millener vahvisti, että hybridiyksiköt on palautettu Compact Dynamicsille tarkempaan syyniin.

– Tämä viivästys ei ole ollut sinänsä suuri, mutta tilanne on tavallaan turhauttava. Toki pitää ottaa huomioon se, että uusi teknologia on meille kaikille uutta – myös Compact Dynamicsille.

Kauden 2022 teknisistä säännöistä käytiin pitkään ja hartaasti vääntöä. MM-sarjan promootioyhtiö vahvisti vasta muutama viikko sitten, että nykyiset WRC-tiimit – Toyota, Hyundai ja M-Sport Ford – ovat sitoutuneet hybridiaikakauteen.

– Se on harmillista, että tämä kehitystyö on viivästynyt, mutta tilanne on sama kaikille. Tietyllä tapaa tämä on mielenkiintoista, kun tilanne stressaa kaikkia, Millener sanoi.

LUE MYÖS: Kalle Rovanperän odotukset romukoppaan – "Tästä tulee haastavaa"

Tämän jälkeen Millener sanoi merkittävimmän asian: hybridiaikakauden pitää alkaa ensi kaudella.

– Olen lukenut juttuja, joiden mukaan tätä pitäisi siirtää vuodella. Mutta me emme ole mukana, jos niin käy, Millener täräytti tiskiin tiukan ehdon.

– Tilanne on tämä Fordin takia. Kilpailemme ensi vuonna ainoastaan siinä tapauksessa, että hybridit ovat käytössä.

M-Sport ei ole täysiverinen tehdastiimi kuten sen kilpakumppanit Hyundai ja Toyota. Brittitiimi M-Sport tekee kuitenkin tiivistä teknistä yhteistyötä yhdysvaltalaisen Fordin kanssa.

Rallin MM-sarja jatkuu tulevana viikonloppuna, kun Kroatiassa ajetaan kauden kolmas osakilpailu.

• 19:47
  MM-ralli

  Esapekka Lappi kommentoi Kalle Rovanperän lähtöä – MM-sarjalle rajusti rapaa
• 12:41
  MM-ralli

  Sami Pajarin rallitulevaisuuden yllä kysymysmerkkejä – "Hassulta tuntuisi"
• ke12:58
  MM-ralli

  Supersiirto viritteillä! Lähde: Ott Tänak ja Jari-Matti Latvala keskustelleet
• ti13:17
  MM-ralli

  Lähde: MM-ralli ison uutisen äärellä – "Viimeinen puuttuva pala"
• ti10:47
  MM-ralli

  Kalle Rovanperä mielissään Juha Kankkusen linjauksesta
• Lataa lisää