Fordin tallipäällikkö Malcolm Wilsonin mukaan tiimin piti pedata Mikko Hirvoselle kisan viimeiseltä erikoiskokeelta ylimääräistä pistettä.
- Joo, mutta meillä oli toimintahäiriö systeemissämme. Se oli kyllä tavoitteemme, Wilson myönsi.
Tiimi ei pystynyt antamaan Jari-Matti Latvalalle sopivaa tavoiteaikaa, jota ei saisi alittaa. Niinpä Latvala tuli täysillä erikoiskokeen ja nappasi päätöspätkän toiseksi nopeimmalla ajalla kaksi lisäpistettä.
- Ajoimme vain pisteistä. Meillä ei ollut mitään tavoiteaikaa tai hidastuspyyntöä tiimiltä, kartanlukija Miikka Anttila vahvisti.
Citroënin taktikointi sen sijaan onnistui. Sébastien Ogier saapui Power Stagen maaliin lähes kävelyvauhtia. Tiimi oli jo sitä ennen vaihtanut tallimääräyksellä ranskalaiskuljettajien keskinäistä paikkaa saavuttaakseen kahdeksannessa maailmanmestaruudessaan kiinni olevalle Sébastien Loebille enemmän pisteitä.
Loeb jatkaa edelleen MM-johdossa. Eroa toiseksi nousseeseen Hirvoseen on nyt 15 pistettä.
Lue myös: