Osapuolet olivat erimielisiä siitä, oliko kolarihistoriasta ilmoitettu ostajalle ennen kauppoja.
Henkilö osti vuoden 2022 marraskuussa liikkeeltä vuonna 2012 käyttöön otetun BMW 335i -henkilöauton 24 000 eurolla. Auton matkamittarin lukema oli kaupantekohetkellä 121 000 kilometriä.
Ostajan mukaan myyjäliikkeestä kysyttiin, onko auto ollut kolarissa. Liikkeestä todettiin ostajan mukaan, että ei ole ollut, mutta autoon on tullut joskus pientä naarmua puskuriin ja sitä on korjattu. Ostajan kaveri löysi kuitenkin sittemmin verkosta autosta tietoja ja valokuvan, jossa näkyy autoa selvästi kolaroidun.
Auto oli myös tietojen mukaan käynyt lunastuksessa.
Ostaja toi niin ikään ilmi, että auton mittarilukema oli väärennetty. Auton alustasta oli alkanut myös kuulua naksumista. Ostaja kertoi myös, että auton vaihteisto petti. Ostaja korjasi vaihteiston, mikä maksoi 2 580 euroa.
Kuluttajariitalautakunnan ratkaisupyynnön liitteeksi ostaja on toimittanut valokuvan kolaroidusta autosta ja valokuvia auton alustasta. Liitteenä oli myös Carvertical-palvelun tietoja auton mittarilukemasta.
Ostaja vaati myyjältä kaupan purkua tai 50 prosentin alennusta kauppasummasta. Lisäksi ostaja vaati 4–000 euroa vahingonkorvausta. Vaatimus perustui auton kolarihistoriaan, autolle tehtyihin korjauksiin ja muihin ostajalle tulleisiin kuluihin.
Lue myös: Näin nopeasti pyörä lähtee varkaan mukaan – lukko irtoaa minuuteissa
Liike kiisti vaatimukset
Myyjäliike kiisti ostajan vaatimukset. Sen mukaan asiakas on ollut täysin tietoinen, että autolla on kolarihistoriaa. Liikkeen vastauksessa sanotaan, että auto oli myyty noin 5 000 euroa alle markkinahinnan. Kauppakirjassa asiakkaalle on kerrottu, että autossa on ollut vaurio etupäässä ja että se on korjattu.
Myyjän mukaan vauriot näkyvät selvästi VIN-numerolla verkosta, eikä asiaa myyjän mukaan ole yritetty peitellä. Myyjän mukaan asiakas ja hänen ystävänsä koeajoivat auton ja olivat siihen tyytyväisiä.
