Autoteollisuutta koetelleet vaikeudet ovat laittaneet ensirekisteröintien tilastot uuteen uskoon.
Autoalan vaikeudet ovat jatkuneet jo pitkään. Teollisuustuotanto on kärsinyt koronasta, siru- ja komponenttipulasta ja nyttemmin Venäjän hyökkäyksestä Ukrainaan.
Tammi-syyskuussa uusia henkilöautoja on ensirekisteröity Suomessa 62 919 kappaletta, peräti 20 prosenttia vähemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana.
Autokaupan isot pelurit joutuivat tyytymään torjuntavoittoihin. Todellisia kasvajia mahtuu laskevaan markkinaan vähän – ja nekin etenivät pienin marginaalein.
Lue myös: Tässä on Suomen ylivoimaisesti halutuin sähköllä käyvä vaihtoauto
Tilauskirjat täynnä
Ensirekisteröinnit eivät kerro täyttä totuutta uusien autojen kaupasta: liikkeiden tilauskirjat ovat pullollaan, mutta autoteollisuus ei ole pystynyt vastaamaan kysyntään. Autoala ennustaa, että tilauskanta purkautuu vasta ensi vuoden puolella.
Haasteita silti riittää, sillä komponenttipula ei ole toistaiseksi hellittänyt, vaikka tunnelin päässä kajastaa jo valoa. Kaiken kukkuraksi sodasta johtuva energiakriisi, polttoaineiden ja sähkön kallistuminen, inflaatio ja elinkustannusten jyrkkä nousu on pudottanut kuluttajien luottamuksen alamaihin. Luottamuksen rapautuminen näkyy väistämättä auton kaltaisten kestokulutustuotteiden hankinnassa.
Autot ovat myös kallistuneet kovaa vauhtia. Taloudellisestikin kynnelle kykenevät epäröivät autotekniikan murroksessa minkä käyttövoiman kelkkaan lähteä.