Peugeot nappasi Geneven autonäyttelyn yhteydessä arvostetun Vuoden Auto -tittelin uudella 3008:lla. Persoonallisuuden lisäksi 3008 tarjoaa myös kattauksen.
Tykkäsimme
- Persoonallisesti ilmeestä
- Sisätilojen muotoilusta
- Tiloista
Emme tykänneet
- Nelivetomallien puutteesta
- Pintakovasta alustasta
Hinta alkaen 23 702 €
Koeajoauto 40 985 €
Peugeotin viime vuonna esittelemä 3008 sijoittuu alati kasvavaan crossover-luokkaan. Perinteisiä kompaktin luokan hatcback-malleja korkeampi istuma-asento sekä muhkeampi ulkonäkö tuntuvat puhuttelevan autoja ostavaa kansaa. Ja myönnettäköön, että persoonallisuudessaan 3008 on varsin onnistunut kokonaisuus.
Persoonallisuus jatkuu myös sisällä. Kuljettajan ympäröi Peugeotin i-Cockpit-nimellä kutsuma ohjaamoratkaisu, jossa mittaristo sijaitsee lähellä tuulilasia, ja kuljettaja katselee 12,3-tuuman näytöllä toteutettua digitaalista mittaristoa ohjauspyörän kehän yläpuolelta. Ohjaamofilosofiaan kuuluu myös kevyesti kuljettajaa kohti käännetty keskikonsoli, jonka keskipisteenä toimii 8-tuumainen kosketusnäyttö. Kokonaisuus on varsin tyylikäs, mutta samalla myös kiitettävän toimiva. Tyylikkäiden materiaalivalintojen lisäksi viimeistely ei jätä moitteille sijaa.
Myös liikkeellä ollessa asiat ovat pääosin kunnossa. Ohjaus on miellyttävän tarkka ja tehokkaimman dieselmoottorin turvin eteneminen on vaivatonta, joskaan ei kovin urheilullista. Ainoa moitteen sija tulee ainakin GT-mallin kohdalla turhan jäykäksi säädetystä alustasta. Pehmeämpi kyyti tekisi kokonaisuudesta houkuttelevamman.
