Kauppalehden lukijat kertoivat, minkä auton valitsisivat seuraavaksi. Ykköseksi nousi markkinaosuuttaan vuosi vuodelta menettävä dieselauto, mutta käytännössä tasoissa on sähköauto. Käyttövoiman vaihtamista harkitsi ainoastaan 13 prosenttia kyselyn vajaasta kymmenestätuhannesta vastaajasta.
Energiakriisi on nostanut niin sähkön kuin perinteisten liikennepolttoaineiden hintoja. Kauppalehti kysyi lukijoiltaan, miten tilanne on vaikuttanut heidän autonostoaikeisiinsa.
Vastanneista peräti 59 prosenttia oli sitä mieltä, että energiakriisillä ei ole vaikutusta autonhankintaan. Yli viidennes, 22 prosenttia, aikoi lykätä autonsa vaihtamista. Kyselyyn vastasi 9 836 Kauppalehden lukijaa.
Käyttövoiman vaihto oli mielessä alle 13 prosentilla vastaajista, ja uuden auton hankinnan nopeuttamista mietti viisi prosenttia vastaajista.
Lue myös: Lähes joka toinen uusi auto on jo ladattava
Ne, jotka vastasivat energiakriisin vaikuttavan, aikoivat esimerkiksi vaihtaa nykyisen autonsa vähemmän kuluttavaan tai ylipäätään vähentää autoilua. Jotkut olivat alkaneet miettiä, onko auto lainkaan välttämätön, jokunen oli jo päättänyt luopua autosta.
Vaikka otanta on suuri, lähes 10 000 henkeä, ei selvitys kuvasta kaikkien suomalaisten aikeita, vaan nimenomaan Kauppalehden lukijoiden ajatuksia energiakriisin vaikutuksesta autonhankintaan.
Diesel ja sähkö tasoissa
Kaikista vastanneista valtaosa ottaisi seuraavaksi kulkupelikseen diesel- tai täyssähköauton. Diesel voittaa täyssähkön äärimmäisen niukasti prosenttiluvuin 24,8–24,4.
Etenkin paljon ajaville diesel näyttäisi edelleen olevan mieluinen. Avoimissa vastauksissa muistutetaan nelivetoisen dieselauton olevan hyvä peli peräkärryn vetämiseen.