Joku tankkasi Fordiin väärää polttoainetta – kuluttajariitalautakunnan ratkaisu yllätti ainakin autokauppiaan

Kuluttaja kiisti edelleen tankanneensa autoon väärää polttoainetta. Hänen mukaansa korjaamo ei myöskään toimittanut minkäänlaista dokumenttia väitteensä tueksi.

Korjaamon kieltäydyttyä luovuttamasta autoa, pysyi auto sen hallussa kahden kuukauden ajan ennen lähes tuhannen euron laskun maksamista.

Auton myyjä lupautui maksamaan puolet kustannuksista, vaikka autossa ei sen mukaan ollut vikaa myyntihetkellä. Kuluttaja ei tähän kuitenkaan suostunut.

Syyllinen ei selvinnyt

Kuluttajariitalautakunta sai pöydälleen varsin kiperän tapauksen. Se sai korjaamolta selvityksen autolle tehdyistä toimenpiteistä, ja tuli lopputulokseen, että autoon oli todella tankattu väärää polttoainetta.

Sen mukaan ei kuitenkaan ollut näyttöä siitä, että väärä polttoaine olisi päätynyt autoon kuluttajan virheen seurauksena, vaan piti mahdollisena, että väärää polttoainetta oli ollut autossa jo kaupantekohetkellä. Selvyyttä asiaan ei kuitenkaan saatu.

Kuluttajariitalautakunta ryhtyikin arvioimaan kustannusten kohtuullisuutta sekä niiden jakamista myyjän, kuluttajan ja autokorjaamon kesken.

Lue myös: Hybridiauton johtosarjoja kursittiin teipillä ja nippusiteillä – myyjä piti valmistajan korjausohjeita lähinnä suuntaa antavina

Auto seisoi viikkoja "panttivankina"

Autokorjaamon ja kuluttajan väliseen kirjeenvaihtoon perehtynyt lautakunta ei löytänyt näyttöä siitä, että auton korjauskustannuksista olisi kerrottu kuluttajalle asianmukaisesti. Kuluttaja oli hyväksynyt vikaselvityksen tekemisen, mutta kuluttajalla ei sen mukaan ollut velvollisuutta maksaa pyytämättä tehdyistä kalliista korjauksista.

Kuluttajariitalautakunta piti jälkimmäisen korjaamon tekemiä korjaustoimenpiteitä ja koeajoa kohtuuttoman hintaisina. Lisäksi ylimääräisiä kustannuksia tuli siitä, ettei myyjä suostunut auton korjauttamiseen kuluttajan toiveiden mukaisesti hänen kotipaikkakuntansa merkkihuollossa, kuten ensimmäisellä kerralla, vaan vaati auton toimittamista toiseen korjaamoon.

Auton pidättäminen laskun maksamisen ajaksi on kuluttajariitalautakunnan mukaan perusteltua silloin, jos auton korjauskustannukset ovat olleet kohtuulliset.

– Koska lasku oli kohtuuton ja osittain perusteeton, lautakunta pitää myös pidätystoimenpiteen seurauksia kuluttajan kannalta kohtuuttomina, lautakunta toteaa ratkaisussaan.

Lautakunnan suositus: Myyjä maksaa

Kuluttajariitalautakunta suositti yksimielisesti, että myyjäliike maksaa kuluttajalle 1 200 euroa ilman lupaa tehdyistä ja kohtuuttomiksi katsotuista korjaus- ja hinauskustannuksista sekä lisäksi 300 euroa auton pidättämisestä seuranneesta käyttöhyödyn menetyksestä.

Kuluttajan vaatimuksista jäätiin kuitenkin kauas, sillä hän oli laskenut olevansa oikeutettu lähes 7 500 euron hyvitykseen. Hän esimerkiksi vaati sijaisautostaan 3 500 euron korvausta, mutta koska yksityishenkilöltä lainatusta autosta tehdystä sopimuksesta ei ollut näyttöä, ei kuluttajariitalautakunta suosittanut hyvitystä siltä osin.

Lue myös: Sähköauton lataaminen kauppareissun aikana tuli kalliiksi – K-Lataus syyttää autoilijaa huolimattomuudesta

Lähde: Kuluttajariitalautakunta

• ke15:23
  Volkswagen

  Volkswagen keskeyttää VW Golf -mallin tuotannon
• ti12:41
  Renkaanvaihto

  Renkaidenvaihto käsillä – vältä tyypilliset virheet!
• ti11:12
  Autokoulu

  Yhä useampi opettaa omaa lastaan ajamaan autoa – vanhemmilta erikoisia pyyntöjä autokouluille
• ti11:02
  Raha

  Kannattaako auto korjauttaa? Tämä on "maaginen luku"
• 19.10.11:44
  Renkaanvaihto

  "Suuri turvallisuusriski" – autoilija, ethän säästä tässä asiassa?
• Lataa lisää