Kansainvälisen autoliiton FIA:n asianajaja Jonathan Taylor ryöpytti rajusti formula ykkösten Red Bull -tallia järjestön vetoomusoikeudessa Pariisissa.
- Kilpailijan täytyy toimia teknisen delegaatin toiveiden mukaan, eikä tosin päin, Taylor totesi.
Taylor viittasi Red Bull -tallin puolustukseen, joka katsoo, ettei FIA:n polttoaineen virtausnopeutta mittaaviin sensoreihin voi luottaa.
Pariisissa puitiin Red Bull -tallin vetoomusta koskien Australian gp:ssä toiseksi ajaneen Daniel Ricciardon hylkäystä. Ricciardon tulos mitätöitiin, koska hänen autossaan polttoaineen virtausnopeus ylitti sallitun 100 kiloa tunnissa -lukeman johdonmukaisesti. Päätös asiasta on luvassa viimeistään tiistaina aamulla.
Red Bull -tallin mukaan FIA:n sensori meni rikki ja talli päätti käyttää kilpailussa omaa mittausjärjestelmää.
Taylorin mukaan Red Bull -tallin käyttämä systeemi perustui arvioon.
- On eri asia, kun puhutaan virtausnopeuden mittaamisesta ja sen arvioimisesta. Ei pelkkään arvioon voi luottaa, Taylor muistutti.
Omaa järjestelmää käyttäessään Red Bull -talli toimi vastoin FIA:n teknistä direktiiviä. Red Bull -talli katsoikin, ettei se ole rikkonut sääntöjä.
- Ydinkysymys tässä on, ovatko tekniset direktiivit ohjeita, joita pitää noudattaa. Vain onko niin, etteivät ne ole sitovia, Red Bull -tallin asianajaja Ali Malek kyseli.