Ajokortin voi jatkossa saada selvästi halvemmalla, kun autokoulun pakollisten tuntien on määrä vähentyä noin puolella. Ajokortti myös muuttuisi jatkossa yksivaiheiseksi.
– Uudistus mahdollistaa hintamuutoksia isollakin haitarilla. Se mahdollistaa tuntimäärien laskemisen ja sen, että aiempi osaaminen voidaan laskea hyödyksi. Tulee olemaan varmasti niitäkin ajokorttiluokkia, joissa hinta voi puolittua, liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk.) sanoo.
Bernerin mukaan hinta ei kuitenkaan ole uudistuksen kärki vaan liikenneturvallisuuden edistäminen ja yksilöllisen opetuksen kehittäminen. Lakiesityksen lausuntokierros päättyi kesäkuussa, ja sen on tarkoitus tulla voimaan heinäkuussa 2018.
Berner kertoo, että ministeriössä harkitaan ajokortin myöntämistä 17-vuotiaille ammattikuljettajaksi kouluttautuville ilman poikkeuslupia. Bernerin mukaan jatkossa 17-vuotiaille on tarkoitus myöntää nykyistä kevyemmin poikkeuslupia muihinkin ajokortteihin, jos ajokortin puuttuminen on este esimerkiksi työpaikan saamiseksi. Berner kertoi alemmasta ikärajasta aiemmin Maaseudun Tulevaisuudelle.
Hän kertoi perjantaina Porissa, että asia nousi harkintaan ajokorttiuudistuksen lausuntokierroksen jälkeen.
"Uudistuksen vaikutuksia ei voida ennakoida"
Lakiesityksen mukaan B-korttia hankkivalle järjestettäisiin aluksi neljän tunnin koulutus liikenteen perusteista autokoulussa, teoriaopiskelun voisi järjestää vapaasti katsomallaan tavalla ja vähimmäisajotuntien määrä olisi enää kymmenen tuntia.
– Ajokorttiuudistus tulisi voimaan vuoden 2018 heinäkuussa. Joissain ajokorttiluokissa ajokortin hinta tulisi luultavasti laskemaan jopa puolella. Nykyään ajokortti maksaa kaikkine vaiheineen keskimäärin yli 2000 euroa.
– Ensimmäistä ajokorttia suorittavalle tulisi pakollisena turvallisuusseikkoja ja liikenteen perusasioita koskeva neljän tunnin koulutus. Teoriatuntien määrää ei säänneltäisi, ajotuntien vähimmäismääräksi tulisi kymmenen.– Nyt teoria- ja ajotuntien määrä on yhteensä 48 tuntia, joista pakollisia ajotunteja on 24.
