Tulokset ja MM-pisteet
Kisakalenteri
Tallit ja kuljettajat

Valtteri Bottaksen taistelu kariutui kinkkiseen vikaan: ”Voi olla hankala selvittää jälkeenpäin”

16.1.40309561
imago images / Action Plus/ All Over Press

Luetuimmat

    Näytä lisää
    Julkaistu

    Antti Rämänen

    antti.ramanen(at)mtv.fi

    Valtteri Bottaksen kokema kytkimen tärinä Espanjan F1-kisan startissa vaikeutti oleellisesti hänen starttiaan, mutta Mercedeksen voi olla hankala selvittää, mistä huono purenta todellisuudessa johtui, kertoo C Moren F1-asiantuntija Ossi Oikarinen.

    Paalupaikkamies Bottas sai Barcelonan kisaan huonon lähdön ja joutui antautumaan ykkösmutkaan tultaessa tallikaverilleen Lewis Hamiltonille. Myös Ferrarin Sebastian Vettel oli päästä ohi, mutta pysyi lopulta takana ajauduttuaan leveäksi.

    Ossi Oikarisen mukaan syitä kytkimen tärinään eli huonoon purevuuteen voi olla monia.

    – Kyse voi olla materiaalista, kulumisesta tai säädöistä. Sitä on voi olla hankala selvittää jälkeenpäin, koska kulumaa tulee lisää myös varikkokäynneillä, Oikarinen taustoittaa.

    – Jos se ei toimi oikein eikä pure kunnolla, kuljettaja ei saa siitä oikeaa voimaa tiehen ja silloin se päästää huomattavasti huonommin auton liikkeelle.

    – Valtteri sanoi, että hän ei saanut kytkintä toimimaan sillä tavalla kuin sen pitäisi. Kytkin puri kiinni, luisti ja puri, ja se tarkoitti sitä, että se ensimmäinen hyppy, ne ensimmäiset metrit, kun auto lähtee liikenteeseen, oli huono, Oikarinen sanoo.

    Tämän jälkeen Bottas oli jo lyhyen suoran aikana pahasti puolustusasemissa ja joutui hyökkäämään mutkaan varsin aggressiivisesti. Suomalainen nosti kuitenkin ratkaisevalla hetkellä jalkaa kaasulta välttääkseen kahden auton väliin kiilautumisen.

    –  Sitä kautta tuli vaikea startti kisalle, ja heti kun tippuu toiseksi, joutuu tallikaverin taktiikkaa vähän peilaamaan, Oikarinen toteaa kisan jatkosta.

    Lue lisää aiheesta:
    F1 Valtteri Bottas Lewis Hamilton Mercedes Espanjan GP Urheilu

     

    Lue myös:

      Uusimmat

      •