Suomalainen taksifirma hankki kiinalaisia Maxus-sähköautoja – "Pääsevät jonon ohi"

– Tällä hetkellä ajokalustomme koostuu perinteisistä diesel- ja hybridiautoista, mutta täydennämme jatkuvasti taksikalustoamme sähköautoilla. Esimerkiksi Helsinki-Vantaan lentokenttä ja Finavia suosivat sähköautoja, jotka pääsevät jonon ohi, sanoo Cabonline Finlandin toimitusjohtaja Teemu Romppanen RSA:n tiedotteessa.

Vasemmalta oikealle: Heidi Nieminen; myyntijohtaja RSA Suomi, Teemu Hakala; automyynnin liiketoimintajohtaja Delta Auto ja Hannu Hannula; automyyjä Delta Auto. Kuvassa myös Maxus Euniq 5 Grand Wagon -sähköauto.RSA

RSA Suomen myyntijohtaja Heidi Nieminen kertoo samaisessa tiedotteessa, että vaikka merkki on suhteellisen tuntematon Suomessa, ovat ne hieman tutumpia muissa Pohjoismaissa.

– Norjan posti hankki juuri 120 kappaletta Maxus-sähköpakettiautoja, Ruotsin Lassila & Tikanoja 50 kappaletta ja Tanskassa Bring-logistiikkayhtiö 20 kappaletta, Nieminen luettelee.

Kyseessä ei ole mikään halpismerkki, sillä Euniq 5 Grand Wagonin hinnat alkavat Suomessa 45 306 eurosta. Hiljattain lanseeratun Euniq 6 -katumaasturin hinnat alkaen -malli maksaa 47 375 euroa.

Tältä näyttää Suomeen pian saapuva Maxus Euniq 6 -katumaasturi.Maxus

Sähkötaksit yleistyvät EU-lainsäädännön vuoksi

Marraskuun ensimmäisenä päivänä voimaan astuneen muutoksen myötä Uudellamaalla sähköisiä kanavia pitkin tilatut Lähitaksin kyydit välitetään ensimmäisenä sähköautoille ja vähäpäästöisille hybrideille. Vasta sitten, jos yhtäkään "puhdasta" autoa ei ole tarjolla, tarjotaan kyytejä perinteisillä diesel- ja bensiiniautoilla ajaville kuljettajille.

Lähitaksin viestintäpäällikkö Sakari Lauriala kertoi MTV Uutisille lokakuussa, että syynä yhtiön perustavaa laatua olevaan muutokseen on EU-lainsäädäntö, joka velvoittaa kuntia ja muita julkisen sektorin toimijoita sekä muun muassa takseja hankkimaan tietyn vähimmäismäärän enintään 50 hiilidioksidigrammaa kilometrillä päästäviä autoja esimerkiksi kuljetusten kilpailutuksissa. Lisäksi useat yksityisen sektorin kilpailutukset sisältävät myös vaatimuksia vähäpäästöisistä autoista.

– Taustalla on lain määräämä tiukka velvoite. Valinnanvaraa ei valitettavasti ole, jos haluaa olla mukana sopimuskilpailutuksissa, Lauriala kertoo.

Lue myös: Hollolalainen taksifirma ajaa 95 prosenttia kyydeistään halpa-autoilla: "Jännitti, mitä asiakkaat sanovat, kun taksina on Dacia"

Lähde: RSA

• Eilen16:55
  Liikenneturvallisuus

  "Sehän lähti ihan lapasesta" – Sanna testasi, kuinka vaikea on saada auto hallintaan liukkaalla kelillä
• ke14:54
  Politiikka

  Eduskunta äänesti: romutuspalkkio tulee voimaan ensi vuoden alusta
• ke14:12
  Tulipalot

  Hybridi-Audi leimahti kesken latauksen – Tampereen parkkihallipalo teki valtavaa tuhoa
• ti16:55
  Moottorikelkat

  Omistatko moottorikelkan? Varmista yksi asia – muuten vaarana "huomattavat kulut"
• ma10:29
  Liikenneturvallisuus

  "Yleinen harhakuva" lisää jopa ketjukolarin riskiä – autoilijat unohtavat liikenteessä tärkeän perusasian
• Lataa lisää