Tiistain liikennekaaos toivon mukaan opetti monille kuljettajille jotain oikean tilannenopeuden huomioimisen tärkeydestä. Kun ajokeli huononee, ei suurimman sallitun nopeuden paahtamisessa ole järkeä.
MTV Uutisten kuvaaja tallensi tiistaina, kuinka punainen BMW lähti suoralla tiellä kuljettajansa käsistä. Voit katsoa tilanteen artikkelin yläpuolella olevalta videolta.
Videon nähnyt liikennelääketieteen professori Timo Tervo kertoo MTV Uutisille, ettei varsinaisesti yllättynyt näkemästään.
– Kyseessä on vanha takavetoinen auto ilman ajonvakautusta.
Tosin, MTV Uutisiin yhteyttä ottaneen lukijan mukaan BMW E39:ssä on ollut DTC-ajonvakautusjärjestelmä vuodesta 1998 lähtien. Videolla näkyvän auton ollessa tätä tuoreempaa vuosimallia, on siinä hänen mukaansa ajonvakautusjärjestelmä, mutta se lienee kytketty pois päältä.
– DTC jarruttaa neljää pyörää tarvittaessa. Ennen DTC:tä ollut ASC oli ainoastaan takapyörien vetoluistonesto, hän kertoo.
Lukija epäilee BMW-kuskin yrittäneen matkia ruotsaista Volvo-kuljettajaa, jonka suorituksesta uutisoimme joitain vuosia sitten.
Ajonvakautusjärjestelmästä suuri hyöty
Tervo kertoo, että ohjaamassaan Tapio Koisaaren väitöskirjassa (Kuinka autot suojaavat kuljettajiaan ja pitäisikö autoja suojata kuljettajiltaan: Turvatyynyistä ajamisen automaatioon, 2019) tultiin loppupäätelmään, että ajonvakautuksella varustetuille henkilöautoille sattuu merkittävästi vähemmän sekä vammautumiseen että kuolemaan johtaneita onnettomuuksia kuin vanhemmille henkilöautoille, joissa ajonvakautusta ei ole.
