Jos asiat olisivat menneet 1990-luvulla hieman eri tavalla, voisivat tietyt Mercedes-Benzin S-sarjalaiset olla tänä päivänä arvossa arvaamattomassa.
Mersun V12-moottorit ovat legendaarisia. Vaikka niitä ei tämän päivän uusissa autoissa enää nähdäkään – kiitos kiristyneiden päästövaatimusten – tulevat niillä varustetut autot olemaan haluttuja hamaan tulevaisuuteen asti.
Mutta mikäli Mersun insinöörit olisivat saaneet 1990-luvun alussa tahtonsa läpi, olisi silloisessa S-sarjassa (W140) nähty jotain, mikä todennäköisesti nostaisi niiden arvon tänä päivänä taivaisiin.
Valmistajan sisällä koodinimeä M 216 kantanut moottori oli nimittäin mallia W18. Siis 18 sylinteriä kauniissa W-muodostelmassa, joka on tänä päivänä tuttu muun muassa Bugatti Chironista. Sen moottorissa sylintereitä on kuitenkin "vain" 16.
